Danskerne gider faktisk godt køre sammen til arbejde. Det er en udbredt myte, at vi foretrækker alenetid bag rattet, men virkeligheden på vejene er ved at ændre sig. I 2024 blev der foretaget mere end 500.000 samkørsler via appen nabogo – det højeste antal til dato.

“Vi oplever en markant stigning i interessen for samkørsel – især blandt virksomheder, som kæmper med trængsel og parkeringspres. Det handler ikke kun om bæredygtighed og rekruttering, men i stigende grad om kapacitetsproblemer og omkostninger ved at etablere flere P-pladser,” siger Kasper Dam Mikkelsen, medstifter og partnerskabsdirektør i nabogo.

En effektiv løsning på parkeringsbøvl Mange arbejdspladser har ikke mulighed for at udvide deres parkeringsareal, og de nuværende pladser er ofte overbelastede. Det skaber utilfredshed blandt medarbejdere, tab af tid – og presser logistikken.

“Det koster virksomheder millioner at etablere parkeringspladser, og det er i stigende grad en knap ressource. Nabogo løser det problem ved at give medarbejdere, der kører sammen, en prioriteret p-plads.

Dét er med til at flytte flere over i samkørsel og dermed reducere behovet for parkering”, forklarer Kasper Dam Mikkelsen.

Via en integration i nabogos app tildeles attraktive parkeringspladser automatisk til dem, der ankommer til arbejdspladsen i samme bil.

Investering i adfærd i stedet for asfalt Over 30 virksomheder, 28 kommuner og 130 uddannelsesinstitutioner har allerede lanceret nabogo. For mange handler det om at undgå at udvide parkeringskapaciteten – og i stedet udnytte de ressourcer, man allerede har.

“Det er langt billigere – og meget mere klimavenligt – at ændre adfærd end at anlægge nye veje og P-pladser. Investeringen i samkørsel er typisk tilbagebetalt efter bare 6 måneder i form af reduceret behov for parkering”, siger Kasper Dam Mikkelsen.

Nabogo tilbyder en komplet løsning – fra kampagner og personlig onboarding til parkeringsstyring og rapportering. For brugerne er alt samlet i én app, og nabogo-lift vises desuden i Rejseplanen.

Bedre rekruttering og arbejdsmiljø For virksomheder med ansatte i områder med begrænset kollektiv dækning løser samkørsel flere problemer på én gang:

Det skaber flere forbindelser til arbejdspladsen, hvilket styrker rekruttering – og det fastholder medarbejdere, fordi de falder bedre til på arbejdspladsen, når de også har uformelle netværk.

“Jo bedre transport der er til arbejdspladsen, jo lettere er det at rekruttere – fx for højtuddannede kandidater, som bor i byer og ikke er indstillede på, at et bilkøb er en tvungen del af en ansættelseskontrakt.”

Fastholdelse af medarbejdere bliver også lettere, når kolleger mødes uformelt i bilen på tværs af afdelinger, og nye medarbejdere kommer hurtigere ind i kulturen. Netværk bliver styrkede.

”Det er altså en social og fleksibel transportform, der gør hverdagen lettere,” slutter Kasper Dam Mikkelsen.

Den mest klimavenlige bil er en fyldt bil Ser man på persontransportens CO-udledninger er samkørsel en løsning, der er i en liga for sig selv. Det er nemlig det mest effektive tiltag, fordi det helt enkelt går ud på at bruge eksisterende ressourcer – biler der alligevel kører rundt på vejene. Og som sidegevinst nedbringer det trængslen, fordi færre biler kører ud på vejene, når vi bruger bilerne bedre.

Virksomheder, der fremmer samkørsel, får naturligvis dokumenteret deres CO2-besparelser, hvilket kan indgå i bæredygtighedsrapportering og skabe stolthed over, at man gør en reel forskel for klimaet.

Spar penge på asfalt – investér i adfærd Slip for at udvide parkeringsarealet – brug i stedet samkørsel aktivt som styringsværktøj med nabogo. Kontakt Kasper Dam Mikkelsen på [email protected] og book et uforpligtende møde.

Motivationer for samkørsel En større undersøgelse blandt nabogos aktive brugere viser at, passagernes tre største motivationer for at køre med kollegerne er, at det er:

1. Billigt
2. Hurtigt
3. Klimavenligt

For chaufførernes vedkommende er Top 3 over grunde til at åbne bildøren:

1. Deling af omkostninger
2. Klimavenligt
3. Vil gerne hjælpe