Tillbaka till Fabege

Dela den här artikeln:

17. dec. 2025

|

Sponsrad

Arenastaden – från industriområde till en av Sveriges mest hållbara stadsdelar

År 2007 var platsen vi i dag känner som Arenastaden något helt annat. Längs Dalvägen låg ett nedgånget industriområde där skrot såldes i lösvikt. Platsen var långt ifrån den stadsdel med puls, liv och rörelse som syns här i dag. Men Erik Paulsson och fastighetsbolaget Fabege såg potential i läget intill Solna station och började utveckla området till något helt nytt.

Det som en gång var dåligt utnyttjad industrimark har förvandlats till en modern och levande stadsdel. Visionen har varit tydlig från början – att skapa ett område där människor vill vara, arbeta och bo, säger Johan Zachrisson, affärsutvecklingschef på Fabege.

En stad som lever dygnet runt Arenastaden lockar omkring 15 miljoner besökare varje år. Nationalarenan Strawberry Arena blandar världsstjärnor som Taylor Swift och Bruce Springsteen med event som Techarenan och Melodifestivalen, och Westfield Mall of Scandinavia är ett av Nordens största köpcentrum. Men området är mer än sina landmärken. Här finns tiotusentals arbetsplatser och flera av Sveriges största företag har valt att förlägga sina huvudkontor här.

Samtidigt växer Arenastaden som bostads-adress. Här möts det nya och det gamla i form av moderna stadskvarter med de klassiska stenstadsmiljöerna i Gamla Råsunda. Här finns radhus på taket av köpcentrumet, moderna etagelägenheter, och charmiga äldre kvarter med gångstråk, parker och närhet till Hagaparken och Råstasjön.

– Arenastaden är en plats som idag har mycket av det människor behöver för att trivas i form av bra kommunikationer, service i toppklass, moderna arbetsplatser och bostäder nära grönområden. Därför är det naturligt att vi fortsätter utvecklingen här mot en ännu grönare och mer trivsam stadsdel i Stockholm, säger Hanna af Sandeberg, marknadsområdeschef i Arenastaden.

Höga betyg från hyresgästerna Arenastaden är idag hem för företag som bland andra SEB, Telia och Vattenfall, som har valt att förlägga sina huvudkontor eller nordiska nav här. Och det är inte en slump.

– Vi har lyckats attrahera starka, långsiktiga varumärken för att vi kan erbjuda en helhet. Det handlar inte bara om kvadratmeter, utan om att skapa attraktiva arbetsmiljöer och ett sammanhang, säger Linn Dahlberg, avdelningschef för Kund och Produkt på Fabege.

I den senaste kundnöjdhetsundersökning (NKI) nådde Fabege 87 av 100 i övergripande kundnöjdhet bland kontorshyresgästerna i Arenastaden – ett mycket starkt resultat i branschen. Än mer talande är att 100 procent av kunderna skulle rekommendera andra företag att flytta hit.

– Arenastaden är en tät, urban miljö. Vi måste ta ansvar för hur området fungerar. Alltifrån logistik och trygghet till puls, matutbud, hotell och mötesplatser. Det är den helheten som gör att vi sticker ut, säger Hanna af Sandeberg.

Hållbar stadsutveckling från grunden Arenastaden har utvecklats på mark som var lågexploaterad i stället för att ta naturmark i anspråk. Genom att bygga tätt, resurssmart och energieffektivt på en plats i närhet till natur och med god kollektivtrafik minskar klimatpåverkan samtidigt som platser för människor och verksamheter skapas.

Fabeges fastigheter i området har idag en energiförbrukning som ligger långt under snittet för svenska kontorsfastigheter.

– Vår förvaltning ska vara klimatneutral år 2030. Då ska vi även ha minskat vår klimatpåverkan i byggprojekt till hälften. Flera av våra mest klimatsmarta byggnader ligger i Arenastaden, bland annat Skandinaviens första nollenergihotell, säger Linn Dahlberg.

Fabege-before-after.png Arenastaden 2008 / Arenastaden 2030


Klimatsmarta resor som gör skillnad och en växande regional knutpunkt Fabeges resvaneundersökning genomförd tillsammans med CERO (Climate and Economic Research in Organizations) och över 6 500 medarbetare verksamma i Arenastaden, visar att klimatpåverkan från arbetsresor har minskat med 45 procent de senaste tre åren – en utveckling som överträffar Parisavtalets mål till 2030.

– Det är ett kvitto på att det går att förändra beteenden, men också på att kollektivtrafiken är tillgänglig och fungerar, säger Johan Zachrisson.

Och framtiden ser ännu ljusare ut. 2028 öppnar tunnelbanans gröna linje med station mitt i området.

På sikt finns även möjlighet att skapa en storregional knutpunkt med Arlanda Express och fjärrtåg – något som skulle avlasta Stockholm Central och stärka hela regionens tillgänglighet och tillväxtkraft.

Hållbara transporter i vardagen För att minska tung trafik har Fabege och Ragn-Sells startat Urban Services - en lokal last-mile-lösning där mindre elfordon sköter leveranser, returhantering och återvinning.

Varje månad samordnas omkring 3 500 leveranser i omlastningshubben i Westfield Mall of Scandinavia innan de körs ut med elfordon.

Det minskar antalet lastbilar, ökar tryggheten och förbättrar servicen.

– Det här är något vi ser växa. Det är inte bara smart ur ett miljöperspektiv, det ökar också servicen för våra hyresgäster, säger Hanna af Sandeberg.

Här växer nästa kapitel fram Utvecklingen av Arenastaden fortsätter, och nästa stora steg sker längs Dalvägen - mittemot den nya tunnelbanestationen. Här planeras kontorskvarter med tusentals arbetsplatser, 700 nya bostäder samt restauranger och service i bottenplan.

Och när Fabege blickar framåt ser de inte bara fler byggnader, utan en ännu mer integrerad och levande stadsdel. Samtidigt är de ödmjuka inför den snabba samhälls- utvecklingen.

– För tio år sedan hade vi ingen aning om att vi skulle få en pandemi, ett nytt säkerhetsläge i Europa eller AI:s snabba utveckling. Men människor utvecklas inte i samma takt som tekniken. Därför tror vi att grundläggande behov som trygghet, variation, grönska och tillgänglighet fortfarande kommer att vara centrala, säger Linn Dahlberg.

– De byggnader vi reser idag kommer stå här i många år. Vår uppgift är att se till att de fungerar även då, avslutar Johan Zachrisson.