13. juni 2022
|
Industri
Lhoist ska växa med ambitiöst klimatmål
Kalktillverkaren Lhoist vill expandera ytterligare på den nordiska marknaden. Investering i avancerad teknik för utveckling av koldioxidneutrala produkter och fler terminaler ska ge en fortsatt lönsam tillväxtresa. Målet är att växa inom alla segment – men främst inom stål- samt papper och massa industrin.
– Vi lägger redan stora resurser på att bli mer koldioxidvänliga. Framför allt är det efterfrågan på produkter med så litet klimatavtryck som möjligt från slutkunderna som driver utvecklingen. Vi har även kunder som efterfrågar kalk som är helt koldioxidneutrala och då får vi anpassa oss och göra de investeringar som krävs, säger Karl-Martin Nordling, försäljningschef på Lhoist i Sverige.
Lhoist, som grundades i Belgien och med anor från 1800-talet, är idag en av världens största kalk- och kalkstenstillverkare. Verksamhetens tyngdpunkt ligger på den europeiska marknaden men finns representerade i hela världen. Företaget finns i Norden sedan 80-talet och har sina största kundgrupper inom stål- rökgasrening- samt papper och massaindustrin.
– Vi har idag över hundra patent på olika kalkprodukter. En av dem är exempelvis Sorbacal, ett specialhydrat som används vid rökgasrengöring i kraftvärmeverk. Hydratkalken har en stor porvolym som gör att den binder föroreningar från rökgaserna på ett effektivt sätt, säger Karl-Martin Nordling.
Olika kalkprodukter används också inom stålindustrin som hjälper att köra processer längre utan uppehåll. Den typ av kalk som används i industrierna bryts uteslutande i Europa och kommer främst från England och Frankrike.
– Till skillnad mot kalksten från Norden så håller sten från Europa en högre kvalitet vilket ger fördelar för kunden, säger Karl-Martin Nordling.
I industrialiserade länder ställs allt högre krav på vad som släpps ut. Varje år producerar Lhoist flera hundra tusen ton kalk. Kalksten eldas i stora ugnar och den koldioxid som emitteras kommer från två källor; den kemiska processen när produkten omvandlas från kalksten till kalk och det bränsle som används för upphettning.
– I tillverkningen av kalk måste koldioxiden drivas ur stenen. Men vi har som mål att dels minska koldioxidavtrycket från bränslet med 50 procent till 2030 men också att fånga in koldioxid vid vår tillverkning för att få till en helt koldioxidfri produkt.
Projektet är förenat med stora investeringar i teknisk avancerad teknik. Karl-Martin Nordling menar att Lhoist är den kalktillverkaren som redan nu kommit längst med sina mål att bli mer klimatvänliga.
– Bland annat har vi lagt stort fokus på att minska vårt klimatavtryck i logistiken kring våra lagringspunkter med saker som vi praktiskt genomfört.
Samtidigt har Lhoist planer på att bygga ut terminaler för kalklagring i Norden. Lagring för bränd dolomitkalk och kalk är redan utbyggd men nu satsar man på att växa.
– Den vanliga kalken passar framför allt i produktionen av stål- samt pappers- och massaindustrin och det är inom det området vi nu främst vill expandera på.
Kalk som används i industrier kan vara en kritisk produkt i processerna. Tar produkten slut finns risker för stora störningar eller i värsta fall produktionsstopp.
– Vi har en väl utvecklad logistik och supply chain som vi är duktiga på. Det är sällan vi sviker våra kunder om vi får slut på kalk i något av våra lager. Det finns alltid en backup att hämta på andra ställen med olika transportmöjligheter, avslutar Karl-Martin Nordling.
