Steeds meer partijen ontdekken dat strategisch huren effectiever is dan kopen. Flex Rent, onderdeel van de internationale Schaften Group, speelt hierop in. Het bedrijf verhuurt voertuigen en materieel aan de infra en constructie- en recyclingsector, en zet daarbij in op snelheid en beschikbaarheid. “Flexibiliteit is prioriteit nummer 1. Als iemand belt, wordt er direct geschakeld”, zegt Johan Nagtegaal van Flex Rent. Die aanpak werkt omdat klanten vaak last-minute hulp nodig hebben: de chauffeurs staan bijvoorbeeld al klaar, maar het juiste materieel ontbreekt.

“We denken primair vanuit het project en niet vanuit het voertuig”, aldus Nagtegaal. Dat betekent maatwerk: de configuratie wordt afgestemd op de specifieke situatie, de inzet, looptijd en risico’s. Het vraagt sectorkennis, korte lijnen en vooral het vermogen om snel te schakelen. “Wanneer we een keer niet kunnen leveren, neemt een klant vaak nogmaals contact op. Op de langere termijn is het dan belangrijk dat we die verwachtingen goed managen.”

Uptime als prioriteit Betrouwbaarheid is meer dan een verkoopargument. “Het materieel doet wat het moet doen wanneer dat nodig is”, legt Nagtegaal uit, die toevoegt dat ze werken met een modern wagenpark. Onderhoud wordt uitgevoerd door OEM’ers (Original Equipment Manufacturers) om kwaliteit te borgen en ongeplande stilstand te beperken. “Downtime kost de klant én ons geld. Dat wil niemand.”

Bij een defect bekijkt Flex Rent direct of vervangend materiaal nodig is. Door realtime inzicht in de vloot en korte lijnen kan het bedrijf snel handelen. Het percentage ongeplande stilstand blijft daardoor laag, mede dankzij doorlopende vervanging van oudere voertuigen door nieuwe, beter configureerbare exemplaren.

Van noodoplossing naar strategische keuze Bedrijven zetten variabele kosten liever om in vaste, inzichtelijke posten. Door materieel te huren zonder chauffeur, inclusief reparatie, onderhoud en verzekering, blijven investeringsbudgetten beschikbaar voor andere strategische doelen. “Huren is voor veel bedrijven het nieuwe kopen”, aldus Nagtegaal.

Ook elektrificatie speelt een rol. Flex Rent heeft zes volledig elektrische voertuigen in de vloot en test met meerdere OEM’ers. De uitdaging zit in de beperkte configuratiemogelijkheden en de hoge investeringskosten: factor 2,5 tot 3 ten opzichte van diesel. Toch kijkt het bedrijf vooruit. Milieuzones en zero-emissieregelgeving vragen om tijdige investeringen.

In Noord-Amerika verhuurt en verkoopt Flex Rent vacuümwagens met een Koks opbouw. Dit zijn voertuigen ontworpen voor zware industriële toepassingen en geschikt voor het zuigen, verblazen, transporteren en lossen van droge, natte en gevaarlijke stoffen. Deze expansie past bij de visie van de Schaften Group, waar Flex Rent onderdeel van is: rental en trading wereldwijd combineren vanuit één aanspreekpunt. Nagtegaal: “Het vermogen om direct te schakelen zit echt in ons DNA.”