Marcel hade bestämt sig. Det var dags att utmana status quo och starta en fossilfri revolution inom hållbar mobilitet genom att börja bygga tankstationer baserade på uteslutande cirkulära och hållbara bränslen.

Det som började som en idé på en trädgårdsfest 2008 i Nederländerna har nu vuxit till ett företag med över 45 anställda i Nederländerna, Tyskland och Sverige, och med en omsättning på 375 miljoner 2021, och en ambition att omsätta 2,6 miljarder 2025.

I juni 2009 öppnade OG sin första CBG (Compressed biogas) tankstation i Nederländerna och har sedan dess i snitt öppnat en ny tankstation per månad. Idag kan OG erbjuda biogas, snabbladdare med grön el, HVO100, ED95, LBG, CBG, och vätgas. Tack vare deras nätverk av mer än 220 fossilfria tankstationer i Europa har OG blivit den snabbast växande aktören inom hållbar mobilitet.

I Sverige kan företaget stoltsera med 7 tankstationer för komprimerad biogas samt en multi-station som erbjuder tankning med både biogas och grön el.

OrangeDream

OG tror på en framtid med en palett av fossilfria och förnybara drivmedel. Därför föddes OrangeDream - en vision där OG erbjuder alla typer av fossilfria och hållbara drivmedel från naturliga källor på en och samma tankstation.  

2021 blev OG beviljat investeringsstöd via Klimatklivet för förverkligandet av fyra nya gröna tankstationer i Sverige, varav två är OrangeDream-stationer. OG blir därmed den första leverantören att erbjuda tankning av vätgas, flytande och komprimerad biogas, samt el-laddning för både tung och lätt transport under samma tak. OrangeDream-stationerna kommer att börja byggas under 2022 i Grums och Rosersberg. I Malmö och Ödeshög kommer OG att erbjuda tankning av flytande och komprimerad biogas.

Företaget har under januari 2022 även blivit beviljat stöd, via Naturvårdsverkets Klimatklivet som delfinansieras av Europeiska unionens NextGenerationEU, för tre vätgastankstationer och sex anläggningar för snabbladdare för den tunga trafiken på 7 nya lokaliseringar i Sverige som kommer presenteras av företaget under året.

Samarbete med DKV Mobility och Snam4Mobility

Under 2022 inledde OG och DKV Mobility ett kortsammarbete och det är nu möjligt att köra på OG:s fossilfria drivmedel från Stockholm till Worms i Tyskland eller Amsterdam i Nederländerna, på ett och samma tankkort. OG tycker att det ska vara lika lätt att tanka fossilfritt som att tanka traditionella drivmedel och kortsamarbetet underlättar för transportbolagen som nu endast behöver ett kort för att köra fossilfritt genom Europa.

OG har även undertecknat avtal med Snam4Mobility, ett dotterbolag till den italienska energiinfrastrukturkoncernen Snam. Tillsammans kommer det bidra till att minska koldioxidutsläppen från lätta och tunga fordon. Samarbetet med Snam4Mobility kommer ytterligare utöka företagets CBG och LBG-nätverk i Tyskland där målet är att öppna totalt tjugo stationer under de kommande tre åren.

”Om vi begränsar oss till en teknik kommer vi aldrig att nå vårt miljömål”

OG tror att framtidens drivmedel redan är här, och de stavas: vätgas, El och biogas. Alla konkurrenskraftiga inom olika område. Matavfall från kommuner, gödsel från lantbruk, grön el från vindkraftverk, och grön vätgas från stålindustrin kan alla kan användas som drivmedel.

     –  Om vi ska kunna nå vårt miljömål, måste vi använda oss av all tillgänglig teknik, menar Marcel Borger, VD och grundare av OrangeGas.

”Biogas är det bortglömda gröna bränslet. Det är synd att det används så lite”

     – Biogastekniken finns här. Bilmodellerna finns här. Biogasmackarna finns här. Ett fantastiskt cirkulärt system. Det är bara att tuta och köra, helt cirkulärt. Biogas är det bortglömda gröna bränslet som väsentligt minskar både koldioxidutsläpp och miljöpåverkan. Det är synd att det används så lite. Vi ser ett stort internationellt intresse kring cirkulära drivmedel och kommer fortsätta stötta denna utveckling och förhoppningsvis kunna erbjuda hållbara drivmedel från OG i många fler länder framöver. Lösningen finns här och nu och vi behöver inte vänta. Tillsammans kan vi alla utmana status quo och bli en del av lösningen, avslutar Marcel Borger.