Vernieuwingen gestructureerd invoeren. Mobiliteitsbranche verandert razendsnel

De RDW staat voor veiligheid, duurzaamheid en rechtszekerheid in mobiliteit. Omdat ontwikkelingen in de mobiliteit razendsnel gaan, moeten innovaties beheerst landen binnen de RDW-organisatie. Larisa Wentholt, manager bij de RDW, legt dat uit. 

“Door digitalisering van voertuigen en automatisering van rijtaken maken voertuigfabrikanten enorme stappen,” vertelt Larisa. “Wij dragen bij aan de definitieve implementatie daarvan.  Omdat wij uiteindelijk verantwoordelijk zijn voor verkeersveiligheid aan de voertuigzijde, pakken we hier een belangrijke rol.” Beheerste implementatie van innovaties is één van de strategische speerpunten van de RDW tot en met 2024. 

Zelf proeven uitvoeren

Dat doet de RDW door te werken in zogenoemde competence groups waarbij verschillende disciplines van de organisatie vertegenwoordigd zijn. Zo wordt de interne kennis maximaal benut. Larisa: “Ook kunnen we zelf praktijkproeven uitvoeren mede dankzij ons eigen testcentrum en werken we samen met andere autoriteiten en kennisinstellingen. Het is heel boeiend om midden in die bruisende mobiliteitsontwikkelingen te staan.”

Van start tot finish toezicht op voertuigen. ‘Bijdrage leveren aan veiligheid op de weg is gaaf’

Bij het ontwikkelen van nieuwe voertuigen is de RDW betrokken door het testen aan de hand van toelatingseisen. Ook auto’s die al op de weg rijden worden in de gaten gehouden. Bijvoorbeeld via de APK. En daar werkt Waronne trots aan mee. 

 
Waronne van den Brink-van Rumpt is APK steekproefcontroleur “Ik bezoek bedrijven die een RDW-erkenning hebben om de APK uit te mogen voeren. Ik controleer of dat goed en volgens de regels gebeurt,” aldus de 29-jarige Noord-
Hollandse. “Steekproefsgewijs bewaken we zo de kwaliteit van het APK-werk dat garages uitvoeren om auto’s veilig en zo schoon mogelijk te houden. Nuttig en belangrijk werk, maar ik vind het ook gewoon heel leuk om met autotechniek bezig te zijn.”

 
Een goed gesprek

“We staan er voor dat een auto die de weg op gaat veilig is. Dus zijn de eisen terecht serieus. Als ik het niet eens ben met de beslissing van de keurmeester die net een auto heeft gekeurd, dan bespreek ik dat. Naast technische kennis moet je in mijn werk ook aanvoelen en begrijpen hoe de keurmeester denkt.” 

 
Ze voorspelt nog lang bij de RDW te blijven want ze heeft ambitie. ‘Ik keur nu personenauto’s maar ga op voor het examen steekproefcontroleur vrachtwagens. Dat vind ik eigenlijk nog toffer,” aldus Waronne. 

Vervoer is de levensader van de maatschappij. Data, belangrijk voor veiligheid op de weg

“Onze maatschappij is ondenkbaar zonder vervoer. Dat vervoer heeft een kenteken en daarvan registreren wij alle relevante informatie,” steekt manager Rik Liemburg van wal. Onze data spelen een grote en belangrijke rol in de maatschappij.

 
Vier miljard keer per jaar worden onze publiek toegankelijke data geraadpleegd. Rik zorgt er met zijn afdeling informatievoorziening voor dat iedereen vindt wat hij of zij zoekt. “Wij willen alle relevante informatie steeds sneller en beter beschikbaar maken” aldus Rik. Maar dat moet wel zonder in te boeten op de kwaliteit van de data. “Je kunt je voorstellen dat het  databestand zo zuiver mogelijk moet zijn, want ook Politie, Justitie en verzekeraars vertrouwen voor hun werk op onze data.”  

 
Nog meer data onderweg

Met moderne auto’s die zelf ook steeds meer data verzamelen, staat de RDW op de drempel van een boeiende toekomst. Rik kijkt vooruit: “Het komt er straks op aan om te kiezen voor data die relevant zijn én we moeten scherp blijven om er voor te zorgen dat de privacy nooit in het geding komt.”  

Toegankelijke dienstverlening in mobiliteit. Waarmee kunnen wij u van dienst zijn?

Een goed toegankelijke dienstverlening die iedereen begrijpt: dat is één van onze belangrijke thema’s. Wij zijn er immers voor u. Neem bijvoorbeeld het RDW-voertuigrapport. 

Potentiële kopers van een gebruikte auto of motor kunnen met een paar klikken de geregistreerde gegevens opvragen van het voertuig dat ze op het oog hebben, bijvoorbeeld of de tellerstand logisch is. Wat kost dat? “Niets,” zegt René Vermeulen, relatiemanager bij de RDW. “Ook andere relevante gegevens zoals trekgewicht, motorinhoud en dergelijke zijn gratis en voor niets door iedereen op te vragen. Dat kan via de website van de RDW of via de RDW Voertuig app.” 

Ook gekoppeld aan advertenties

En er is nieuws: de niet privacy gevoelige voertuiggegevens die de RDW beheert, kunnen nu gekoppeld worden aan online auto-advertenties op occasionwebsites. “We zijn blij met deze nieuwe functionaliteit. Zo komt het RDW-voertuigrapport nog vaker in beeld en bezorgt het de consument extra betrouwbare informatie” concludeert René.