18 jul 2023
|
Maatschappij
Om de voetafdruk van express transport te verkleinen, is het noodzakelijk dat energieproducenten, voertuigfabrikanten en pakketbezorgers goed met elkaar samenwerken. Een voorbeeld van zo’n samenwerking is die tussen FedEx en Shell, met als doel om in 2040 wereldwijd klimaatneutraal transport aan te kunnen bieden.
FedEx heeft een concreet stappenplan opgesteld om ervoor te zorgen dat deze ambitie over 17 jaar bereikt wordt. Zo moeten in het wagenpark van FedEx Express vanaf 2030 alle nieuwe voertuigen waarmee pakketten worden opgehaald en bezorgd, elektrisch rijden. Dat is niet in een handomdraai geregeld, want het vereist, naast de aanschaf van de voertuigen, ook de aanleg van de benodigde laadstations en andere EV-infrastructuur, zegt Daniela López, Senior Industrial Engineer en lid van het Sustainability Planning and Engineering-team bij FedEx in Europa. “We hebben een strategie ontwikkeld om deze EV-transitie mogelijk te maken. Zo hebben we in oktober 2022 bekend gemaakt dat zes van onze ophaal- en bezorglocaties klaar gemaakt worden voor het gebruik van deze elektrische voertuigen.”
De locaties waar López het over heeft zijn Londen (2x), Madrid, Parijs, Straatsburg en Amsterdam. Shell Recharge Solutions gaat op de betreffende locaties van FedEx Express 114 oplaadpunten voor elektrische voertuigen plaatsen. Dat maakt het mogelijk om 98 Mercedes-Benz eSprinter bestelwagens, die op deze plekken naar verwachting later dit jaar in gebruik worden genomen, op te laden.
“Het elektrificeren van de vloot is een complexe operatie. Dat betekent dat je op dit gebied moet samenwerken met deskundige partners om het goed te regelen”, zegt Lopéz. “Daar komt veel bij kijken en dat gaat veel verder dan alleen de laadpalen neerzetten en de elektrische bestelwagens kopen. Zo moet altijd voldoende elektriciteit voorhanden zijn en is het essentieel dat de bijbehorende infrastructuur toekomstbestendig is. Een ander onderdeel van onze samenwerking met Shell is daarom dat zij voor ons de juiste elektriciteitsinfrastructuur ontwerpen en onze routes analyseren.”
Vrachtwagens op Shell Renewable Diesel
FedEx Express beschikt niet alleen over bestelwagens om pakketjes te bezorgen en op te halen, maar ook over vrachtwagens met opleggers, voor het transport tussen de hubs en stations. Senior Industrial Engineer Casper van Andel werkt bij FedEx Express aan de verduurzaming van deze vorm van transport. Daarvoor is volgens Van Andel op dit moment één brandstofsoort onmisbaar: Shell Renewable Diesel. “Dat is vandaag de dag een van de weinige brandstoffen waarmee het mogelijk is de CO₂-uitstoot van grote vrachtwagens te reduceren. Rijden op waterstof en elektriciteit is binnenkort gelukkig ook mogelijk, maar nu helaas nog geen realiteit.”
Shell heeft meer dan 20 truckstops in Nederland waar deze brandstof verkrijgbaar is. “Er is er maar een kleine omweg nodig om met onze vrachtwagens deze duurzamere brandstof te tanken en hun uitstoot per liter te verminderen.”