Nu de energietransitie urgenter is dan ooit wordt eMobility big business. EV en plug-in hybrides zullen naar verwachting met 2667 procent toenemen tussen 2020 en 2030. 

Waarbij naar verwachting 30 procent van de nieuwe voertuigen in 2030 elektrisch zal zijn. Om de overgang van fossiele voertuigen naar innovatieve elektrische voertuigen te versnellen zullen er nog veel aanpassingen nodig zijn in de huidige infrastructuur. 

Energienutsbedrijven, automobiel- en laadinfrastructuurleveranciers hebben allemaal een eigen rol. De verschillende partijen zijn van elkaar afhankelijk en samenwerking is essentieel. Aangezien geen enkele bedrijf of sector de schaal, technologische expertise of klantenbasis heeft om alleen te slagen. Organisaties hebben moeite om de problemen van vandaag op te lossen, en dan hebben we nog niet gesproken over opschalen. Volgens Robert Hooyer, eMobility lead Accenture Nederland, zijn er vier belangrijke eisen voor de klant die tot een positieve klantervaring zullen leiden: eenvoud, transparantie, vertrouwen en betaalbaarheid. “De industrie moet het klanten gemakkelijk maken om het juiste voertuig te kiezen, thuis een oplader te installeren en toegang te krijgen tot en te betalen voor het opladen in het openbaar. De prijs van het opladen - met name aan openbare oplaadpunten kan nog veel duidelijker worden gemaakt”. 

Om te zorgen voor een betere klantervaring, efficiënter gebruik van resources en de mogelijkheid om de broodnodige opschaling van minimaal 10x te maken analyseert Accenture de knelpunten. Het bedrijf adviseert hoe de bedrijfsvoering beter kan en helpt dit te realiseren. Zo kan Accenture zelfs een gedeelte van de bedrijfsprocessen, denk aan supply chain operations of klantenservice overnemen. Ook helpen ze bedrijven met opschalen. 

“eMobility is een nieuwe industrie en introduceert een nieuwe waardeketen,” aldus Hooyer. “De oplaadinfrastructuur integreert met twee bestaande waardeketens, die van de autoindustrie en die van de energiebedrijven. Terwijl de waardeketens voor auto’s en trucks, en elektriciteit bekend zijn, bestaat de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen uit volledig nieuwe spelers. Al deze spelers zijn van vitaal belang voor de optimale klantervaring. Zij moeten harmonieus samenwerken en obsessief de klant centraal stellen bij de ontwikkeling van nieuwe bedrijfsmodellen en innovaties.”  

Innovatie betekent verandering en dat kost tijd. “We zitten in de early adoption fase. Voor het merendeel van de gebruikers is het nog niet voor te stellen waarom ze hun gedrag moeten veranderen, waarom ze iets ineens anders moeten gaan doen.” Accenture helpt in systemische innovatie. Meerdere stakeholders moeten er een belang bij hebben, dan wordt iets gedragen.” Zo heeft Accenture tijdens de Dutch Design Week de verschillende spelers bij elkaar gebracht om elkaars ambities en pijnpunten beter te begrijpen en ideeën uit te wisselen ten dienste van de klant. Dat heeft onder andere geleid tot gerichte samenwerking van installateur, lease bedrijf, netbeheerder, laadpaal- leverancier en Accenture om de installatie naadloos te laten verlopen ondersteund door een digitale oplossing. 

Accenture ondersteunt haar klanten bij transformeren naar eMobility met innovatieve end-to-end oplossingen van strategie tot executie (zie onderstaande afbeelding). Zoals bijvoorbeeld: optimaliseren van de klantervaring met gebundelde proposities ondersteund door data en artificial intelligence, het bieden van technische ondersteuning van ontwerp, uitrol en beheer van laadinfrastructuur en adviseren en begeleiding van electrificatie van wagenparken. 

Hooyer: “eMobility is het meest zichtbare en tastbare deel van de energietransitie, en daarmee is succesvol en versneld schalen van eMobility fundamenteel voor het behalen van klimaatdoelstellingen.” 

Meer weten? Ga naar www.accenture.com