“Het komende decennium zal een exponentiële toename van de elektrische mobiliteit te zien geven. Van de tien miljoen auto’s in Nederland zijn er nu 300.000 volledig elektrisch aangedreven. Over tien jaar zullen dat er 2,5 miljoen zijn.” Aan woord is Marien Kreuger, directeur van JAMES Autoservice Nederland. “Het is een enorme opgave, bijvoorbeeld om al die auto’s op groene stroom uit zon en wind te laten rijden en een goed onderhoudssysteem daarvoor paraat te hebben.” 

Er is ook een andere kant van die medaille. Met 25 procent Elektrische Voertuigen (EV’s) heeft over tien jaar nog steeds 75 procent van de auto’s een verbrandingsmotor. De totale transitie duurt dertig jaar. “Over de gehele keten beschouwd is het meest duurzame product, dat wat je niet nieuw hoeft te produceren”, concludeert Kreuger. “Daarom krijgt ook de verantwoorde instandhouding van het bestaande autopark bij ons de aandacht die het verdient. Daarbij denken we zelfs aan de mogelijkheid van refurbished auto’s.” 

Bovendien schenkt JAMES Autoservice aandacht aan het intelligent repareren in plaats van het klakkeloos vervangen van kostbare volledige elektronische modules. Kreuger: “Vaak is maar één elektronisch componentje de boosdoener. Niet meer vervangen dan nodig is, is zowel vanuit duurzaamheidsoogpunt als vanuit financieel perspectief aantrekkelijk. Hier komt het voordeel van onze positie naar voren: onafhankelijk van onderdelenleveranciers.” 

Qualified Premium
Terwijl de leden van JAMES Autoservice het autovak tot in de puntjes beheersen, zijn ze ook toegerust voor de nieuwe specialisatie. Kreuger: “Aan elektrische auto’s valt zeker de eerste jaren minder te onderhouden, omdat er minder bewegende delen aan zitten. Maar op een gegeven moment komen onderhoud en reparatie steeds nadrukkelijker in beeld. Daar zijn wij volledig klaar voor.” De Qualified Premiumcertificering zorgt voor onafhanke-lijke toetsing. “De monteurs zijn technisch opgeleid voor onderhoud en reparatie aan de meest geavanceerde aandrijflijnen”, vertelt Kreuger. “Als je tegenwoordig als monteur niet beschikt over de juiste certificering, mag je niet eens aan een elektrische auto werken. Tevens hebben onze vestigingen toegang tot relevante data en werkvoorschriften van fabrikanten.” Qualified Premium-certificering controleert of alle benodigde protocollen worden opgevolgd, zoals bijvoorbeeld het J2564-protocol voor elektronische veiligheids- en stabiliteitssystemen, de ISO 22900 norm voor diagnosesystemen en de NEN 9140 voor waterstofauto’s. De JAMES Autoservicevestigingen beschikken over een laadinfrastructuur en kunnen hun klanten adviseren over laadpalen. Daarnaast wordt er getoetst op de punten: hospitality, integriteit en netheid van schone faciliteiten tot goede koffie. Kreuger: “De auditering voor certificering is volop bezig; in de loop van 2023 zullen al onze leden Qualified Premium-gecertificeerd zijn.” 

Complete integratie
Hetzelfde geldt voor de volledige digitale integratie van de administratie bij leasebedrijven en fleetowners. Kreuger: “We besparen onze zakelijke klanten tijd en geld door de volledig administratieve workflow digitaal te verzorgen. Dat loopt van gedigitaliseerde werkplaatsafspraken tot aan het plaatsen van facturen direct in het boekhoudsysteem van de klant. Die complete integratie maken we voor leasebedrijven nu al waar. Voor fleetowners loopt er momenteel een pilotproject, dat we vervolgens gaan uitrollen. Die categorie klanten kunnen we per 1 juli 2023 daarom ook bedienen met een volledige administratieve integratie. Zo zijn we in alle aspecten klaar voor de automobiliteit van de toekomst.” 

www.jamesautoservice.nl