Leasen van auto’s is voor bedrijven al jaren de normaalste zaak van de wereld. Bovendien wordt elektrisch rijden steeds meer de norm. Veel bedrijven bieden daarom hun medewerkers de mogelijkheid de auto op het werk op te laden. Zo rijden zij na een werkdag weer met een volle accu naar huis. 

 Maar, zo waarschuwt Jeroen van de Ven, oprichter van Revolt, er komt meer bij kijken dan simpelweg het plaatsen van een laadpaal. “De complexiteit van de laadvoorzieningen en de benodigde infrastructuur die nodig is om het elektrisch wagenpark te kunnen opladen vergt expertise wat de meeste bedrijven niet in huis hebben.” 

“Dat niet alleen, de techniek staat nog in de kinderschoenen. Je mag ervan uitgaan dat de laadtechnologie zich de komende jaren nog razendsnel verder gaat ontwikkelen”, voegt hij eraan toe. “Het is daarom wat vreemd als bedrijven nu halsoverkop een laadpaal kopen, zonder dat ze weten hoe toekomstbestendig de oplossing is. Laadpalen sluiten niet aan op hun corebusiness. Bedrijven zijn steeds meer zoekende naar wat de juiste laadoplossing is. Echter naast de juiste laadoplossing te kiezen, willen bedrijven ontzorgd worden in de service en het onderhoud.” 

Revolt biedt zakelijk laadpalen in abonnementsvorm aan, laadpalen-as-a-service dus. “Revolt neemt de investering in de laadpalen uit handen en biedt daarnaast ook het beheer. Wij bieden service en (preventief) onderhoud waardoor we kunnen garanderen dat de laadpaal altijd werkt.” 

De kosten voor bedrijven zijn laag, per laadpaal met twee laadpunten betaal je slechts 49 euro per maand voor een periode van 60 maanden. “Daar kun je nog geen laadpaal voor kopen en ook nog laten installeren”, verzekert Van de Ven. Bovendien betaalt een bedrijf minder dan de normale energieprijs wanneer de eigen medewerkers hun auto laden. De elektriciteit die bezoekers verbruiken wordt volledig door Revolt vergoed. 

Revolt bepaalt eerst waar een bedrijf behoefte aan heeft. “We stellen eerst vast hoe het wagenpark de komende vijf jaar eruit gaat zien. Daarna is het de vraag of een bedrijf voldoende capaciteit heeft op zijn elektriciteitsaansluiting om auto’s te laden”, zegt Van de Ven. “Als dat vermo-gen te laag is, denken we met het bedrijf na over het plaatsen van zonnepanelen of extra batterijen.” 

“We helpen bedrijven dus met laad- én energieoplossingen, omdat die met elkaar in verbinding staan. Het een kan niet zonder het ander.” Dat Revolt de laadpalen as-a-service aanbiedt, biedt dan voordelen. “Wij hebben de verantwoordelijkheid om voorop te blijven lopen in de markt en dus zullen onze laadpalen uitgerust zijn met de laatste technologie.” 

“Denk bijvoorbeeld aan slim laden. Wanneer iedereen in de ochtend op kantoor aankomt en zijn auto inprikt, zorgt dat voor een grote piekbelasting. Maar tegen 12 uur zijn alle auto’s opgeladen. Wat wij met onze laadtechnologie kunnen doen is die belasting spreiden. Dus niet in één keer alle auto’s in de ochtend laden, maar slim laden uitgesmeerd over de hele dag.” 

Al verschillende bedrijven zien de kracht van de aanpak van Revolt. Volkswagen Bedrijfswagens bijvoorbeeld. De autofabrikant biedt bij de aankoop of lease van de nieuwe elektrische Volkswagen ID. Buzz Cargo en alle toekomstige elektrisch aangedreven modellen zijn zakelijke klanten direct een passende laadoplossing van Revolt. 

Ook bekende partijen als het luxueu-ze hotel Huis ter Duin en wielerploeg Jumbo-Visma maken gebruik van Revolt. Zij prijzen het grote display van hun laadpalen waarop zij eigen boodschappen kunnen vertonen. “Voor bestemmingslocaties is dat heel interessant. Daarmee kan een locatie al met bezoekers communiceren voordat ie naar binnen is gegaan. Dat maakt deze oplossing uniek in Europa.” 

De aanpak van Revolt biedt bedrijven veel gemak. Geen gedoe bij de installatie van de laadpalen, lage kosten en de zekerheid dat de laadpalen altijd up-to-date zijn. “De overstap naar elektrisch rijden is in volle gang”, besluit Van de Ven. “Revolt biedt met zijn alles-in-één oplossing het middel om bedrijven te helpen die transitie te versnellen.” 

Meer weten? Ga naar www.revoltincharge.com