Bijna de helft van alle werknemers in Nederland is geïnteresseerd in het leasen van een (e-) bike met bijtelling via de werkgever.  Meer dan de helft is namelijk bereid om een afstand tot 20 kilometer voor het woon-werkverkeer af te leggen met een e-bike als ze deze via de werkgever zouden krijgen. Hoe werkt het leasen van een fiets financieel gezien?

Onze mobiliteit ontwikkelt zich langzaam maar zeker naar een veiliger, duurzamer en schoner systeem. De coronacrisis heeft veel van deze ontwikkelingen een boost gegeven. Samengevat zullen we steeds meer mobiel zijn, niet meer zozeer omdat het moet (zakelijk verkeer), maar kan (vrije tijd).

Op dit moment is het mobiliteitssysteem in Nederland georganiseerd op de piekmomenten op zowel het asfalt als het spoor. Maar de coronacrisis heeft laten zien dat veel mensen ook later kunnen verschijnen op kantoor of helemaal thuis kunnen werken en daardoor de weg niet meer op hoeven. Toch zijn er altijd mensen, bijvoorbeeld de monteur, of de pakketbezorger die zich wel moeten verplaatsen. En daar kan nog veel winst behaald worden.

Het is verkiezingstijd. Politieke partijen, branche- en beroepsverenigingen én de vastgoedsector laten van zich horen. Luid en duidelijk. Met een manifest of een sterke lobby voor de nieuwe coalitie. Hoe gaan we het land klaarmaken voor de toekomst; klimaatneutraal, circulair, welvarend én fijn om in te wonen? Peter Schreuter, eigenaar van PROVADA licht de plannen van de vastgoedsector toe.

Tot zo’n twintig à dertig jaar geleden werd alle informatie die zorgverleners vergaarden op papier verzameld. De hele organisatie was daarom ook ingericht op papier om elkaar op de hoogte te brengen en patiënten te informeren. Nu het zorgsysteem steeds complexer wordt en er steeds meer data vergaard wordt, wordt het steeds lastiger het overzicht te behouden.

Met de toenemende verstedelijking nemen de uitdagingen rondom mobiliteit toe. Immers, we willen het liefst een autoluwe binnenstad, maar de steden moeten wel bereikbaar blijven.

Inmiddels heeft bijna iedereen in Nederland een smartphone tot zijn of haar beschikking. Deze staat doorgaans vol met allerlei apps, van social media tot online shopping en van spelletjes tot muziekdiensten. Ook in de zorg maken apps hun opmars, en dat kan leiden tot een flinke efficiëntieslag.

Natuurlijk is een gezond rendement het uitgangspunt van beleggingsbeslissingen in vastgoed. Maar waar het voor Nicole Maarsen om draait zijn de keuzes binnen dat rendement. “Vastgoedbeleggers willen rendement door te beleggen in duurzaam wonen.”

Nicole Maarsen gaf het al aan in haar recente publicatie, de belangrijkste ontwikkelingen in de sector zijn Professionalisering, Verduurzaming en Diversiteit. Gezonde verstedelijking, een groeiend besef van de noodzaak tot acteren, naar elkaar luisteren en effectief samenwerken zijn de sleutelbegrippen. 

De gebouwde omgeving staat voor een aantal flinke uitdagingen. Er moet meer gebouwd worden, maar dan wel op een duurzame manier. Met de juiste stimulans kan hout een belangrijke rol gaan spelen bij het aangaan van deze uitdagingen.

Boeren en duurzaamheid. Volgens sommigen in politiek Den Haag niet zo’n goede match, maar de werkelijkheid is anders, stelt de Sjaak van der Tak. “Geloof me: geef een boer de financiële mogelijkheid om te verduurzamen en hij doet het.”

Wat is een slim gebouw? Dit kunnen voor uiteenlopende gebruikers verschillend worden geïnterpreteerd. Een slim gebouw is in alle gevallen een gebouw dat technieken gebruikt om de mensen die het gebouw gebruiken te helpen bij het gebruiksgemak en beleving. Een slim gebouw is ook een duurzaam gebouw door realtime monitoring en het toepassen om beheer te optimaliseren.

Digitalisering is in veel sectoren aan de orde van de dag en zo ook in de agri- en horticultuur. Digitale oplossingen kunnen helpen de landbouw efficiënter, effectiever en duurzamer te maken.

De afgelopen jaren hebben we een verschuiving gezien in onze mobiliteit. We gaan minder vaak op vaste dagen naar vaste locaties, maar werken thuis of op flexwerkplekken. Meer aandacht voor zaken als duurzaamheid, vitaliteit en werkgeluk binnen bedrijven maar ook ontwikkelingen als verdergaande verstedelijking en bevolkingsgroei, laten ons anders kijken naar zakelijk verkeer. 

Mensen willen veilig, snel en gemakkelijk van deur tot deur kunnen reizen. Dat geldt ook voor Zeeuwen. Het huidige vervoerssysteem zoals het nu werkt, past steeds minder bij deze tijd. De behoeften van inwoners en toeristen vragen om andere en nieuwe oplossingen. De komende jaren gaat de Provincie Zeeland de stap maken naar slimme mobiliteit. Een grote uitdaging voor een relatief dunbevolkt gebied waarin reisafstanden groot zijn. 

Onze gebouwen worden steeds slimmer. Ze zitten vol vernuftige technologieën waarmee van alles gemeten en gereguleerd kan worden. Maar wat doen we nou echt met die data? En wanneer is een gebouw echt slim?

De vele klantvragen tijdens de eerste golf van de coronapandemie zorgden ervoor dat RECO op zoek ging naar een betaalbare, effectieve en duurzame manier om verspreiding van het coronavirus te voorkomen. Veel klanten zijn actief in de bouw, transport, maakindustrie of logistieke sector en voor hen is thuiswerken geen optie. Om toch een zo gezond mogelijke werkomgeving te creëren, klopten ze bij RECO aan.

Mijndomein werd in 2003 opgericht als aanbieder van domeinnamen, vooral voor de kleine ondernemer. Met een domeinnaam kon een idee gelanceerd worden en kreeg het daarmee een plek op het internet. Inmiddels is Mijndomein uitgegroeid tot veel meer dan dat en helpt het al meer dan 240.000 ondernemers om hun online ambities waar te maken.

Retailers moeten tijdens deze pandemie dealen met een nieuwe werkelijkheid, overleven én ook toekomstbestendiger worden. Dat is zwaar. Zeker als je ook nog eens gekort wordt in de mogelijkheden om te ondernemen en je de veranderende consument wel zo goed mogelijk wil blijven servicen. Dit vraagt om vertrouwen én hulp. Want iedereen kan producten verkopen, maar om te overleven in deze tijd moet je als ondernemer keuzes én het verschil maken.

Hoewel Channable startte als een bedrijf gefocust op het maken van mobiele websites, zagen de oprichters Rob, Stefan en Robert steeds meer dat ondernemers problemen ondervonden met het vergroten van hun online zichtbaarheid. De markt kreeg door dat data ook op platforms als Google Shopping konden worden geplaatst voor een grotere online zichtbaarheid, en ondernemers konden daar hulp goed bij gebruiken.