Diesen Artikel teilen:

6. Jun 2024

|

Gesellschaft

Mit batteriebasierten Schnellladern macht E-Mobility Spaß

|

Foto: deutscher Zukunftspreis/Ansgar Pudenz

Thomas Speidel, CEO von ADS-TEC Energy, weiß, welche Hebel zum Erreichen von mehr Elektromobilität bedient werden müssen.

Welche Voraussetzungen brauchen wir, um die Mobilitätswende flächendeckend voranzubringen?

Wir brauchen endlich klare politische Vorgaben für langfristige Planungssicherheit – für Automobilhersteller, Infrastrukturinvestoren und Käufer. Wir brauchen eine flächendeckende Ladeinfrastruktur. Strom ist überall verfügbar, aber wir haben nicht überall in kurzer Zeit die notwendige Menge, um Autos schnell zu laden. Außerdem fehlt es an Ladepunkten in entlegenen Gebieten. Drittens ist nicht der Energiebedarf das Problem, sondern die Verteilung und damit die Entkopplung. E-Mobilität muss auch bei Dunkelflaute möglich sein.

Wie lässt sich die vernetzte und nachhaltige Mobilität sichern?

Damit die Fahrzeuge miteinander kommunizieren können, brauchen wir eine lückenlose und flächendeckende Anbindung an die Backend-Systeme. Zweitens geht es auch um die Infrastruktur in Gebäuden, Unternehmen, öffentlichen Einrichtungen und Wohngebieten sowie um die aktive Nutzung dezentraler Erzeugung und damit um die Sektorenkopplung auf allen Ebenen.

Was ist das Besondere an der Schnellladesäule ChargePost?

Der ChargePost ist ein weiteres Produkt aus der Reihe batteriebasierter Ultraschnelllader. Das Besondere: Unser Schnelllader hat den Speicher schon integriert. Um ein Auto schnell laden zu können, brauchen wir lediglich 87 kW um eine Ladeleistung von etwa 300 kW zu ermöglichen.

22. Apr 2026

|

Gesellschaft

Green Fishing – mit Josef Bernard, YouTuber des Kanals BROSEF

![Josef_Bild_2 Online.jpg](https://cwbucket.fra1.digitaloceanspaces.com/Josef_Bild_2_Online_bfe4ca7f26.jpg) ``` Josef Bernard, YouTuber des Kanals BROSEF ``` **Was kann die Angel-Community dazu beitragen, unsere Gewässer langfristig schützen?** „Jeder Angler sollte seinen Platz besser hinterlassen, als er ihn vorgefunden hat, also auch Müll anderer mitnehmen und Auffälligkeiten melden. Die Sensibilität dafür ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen: Viele Angler engagieren sich aktiv für saubere Gewässer. Mein Freund Jan Ebel organisiert z. B. mit seinem Verein „Spreepublik“ regelmäßig Clean-ups in Berlin, bei denen Elektroscooter und anderer Schrott aus der Spree gefischt werden. Solche Aktionen zeigen, wie wichtig das Engagement der Angler für den Gewässerschutz ist. Mit der wachsenden Zahl an Hobbyfischern steigt das Bewusstsein für Nachhaltigkeit noch mehr, und viele Marken reagieren darauf, z. B. mit umweltfreundlicheren Angelködern. Beim Raubfischangeln mit Kunstködern nimmt die Nachfrage nach phthalatfreien Gummimischungen zu. Catch & Release (C&R), also das Fangen und Freilassen hingegen ist in ein kontroverses Thema. Mir ist wichtig, den gefangenen Fisch zu verwerten und der Angelei damit einen Sinn zu geben – das ist auch das Konzept unseres YouTube-Kanals BROSEF: Wir fangen Fisch zum Verzehr und zeigen, wie einfach und lecker man ihn zubereiten kann. C&R hat jedoch seine Berechtigung, um Fische, die dem regionalen Schonmaß unterliegen, wieder in das Gewässer zu geben. Wie es beispielsweise die „Müritzfischer“ nicht nur bei kleinen, auch bei großen Fischen mit starken Genen praktizieren und somit die Produktivität des Gewässers aufrechterhalten. Wichtig beim Release ist natürlich der schonende Umgang: kurze Luftzeiten und befeuchtete Hände, um die Schleimhaut der Fische nicht zu beschädigen. Solche Grundlagen lernt jeder Angler bereits in der Prüfung.“