Europa wil in 2050 een klimaatneutraal continent zijn. De campagne startte op 14 juli 2021 en presenteerde een roadmap met vijftig actiepunten om dit doel te bereiken. Van de ene kant wil Europa de emissie verkleinen en tegelijkertijd werkgelegenheid verhogen. Volgens EU-voorzitter Ursula von der Leyen is was de publicatie van de Green Deal het Europese ‘Man On The Moon moment’.

De Europese klimaatwet gaat klimaatdoelstellingen tot wetgeving maken dit om dichter bij de doelstellingen van de Green Deal te komen. Hiermee moet in 2030 al de uitstoot van broeikas­gassen minimaal 55 procent minderen. Om dit waar te maken stelt de Europese Commissie een totaalpakket samen: de Fit for 55. Dit pakket werd vorig jaar door de Europese Commissie gepresenteerd. Het Fit for 55-pakket omvat verschillende voorstellen over energie en klimaat. De raad en het Europees Parlement wijzigde recent twee bestaande overheidsbesluiten. Het herziet de bestaande regels die voor het laatst werden gewijzigd in 2018.  De herzieningen slaan op de verordening op landgebruik, verandering in landgebruik en bosbeheer (LULUCF, verordening (EU) 2018/841) en de Effort Sharing Regulation (ESR) van de EU te vergroten.

Land Use, Land-Use Change and Forestry. Is de afkorting voor landgebruik, Land Use, verandering in landgebruik (Land Use Change) en bosbouw (Forestry). Binnen de LULUCF-sector bestaan zes categorieen van landgebruik: Bos, bouwland, grasland, wetlands, bebouwing en overig land. Deze gebieden houden veel CO2 vast. Het beheer of verandering in landgebruik van deze gronden kan een effect hebben op het CO2-gehalte in de atmosfeer. De LILUCF sector gaat richting 2030 zorgen dat de CO2 meer geabsorbeerd wordt en emissies verminderen. Zo wil het Nederlands kabinet het grondwaterpeil verhogen.

Veen gaat rotten als het droger komt te liggen en stoot daarbij broeikasgas uit. Het verhogen van het grondwaterpeil zorgt dat minder CO2 in de lucht komt. Het nadeel daarvan is dat melkveehouders hinder zullen vinden van de plannen: koeien kunnen moeilijker op nat gras lopen. Ook zorgt het ervoor dat meer (moeras)planten groeien die koeien niet eten.

Het andere onderdeel zijn de bindende jaarlijkse broeikasgasemissiedoelstellingen; het EU-emissiehandelssysteem (EU-ETS). Sectoren als wegvervoer, binnenlands maritiem vervoer, gebouwen, land- en tuinbouw, kleinschalige industrie en de afvalindustrie stoten wel broeikasgassen uit maar vielen niet onder dit emissiehandelssysteem. Ze vallen nu onder de zogenoemde ESR, daarbij zijn ze nu verplicht om een vergunning te hebben voor de broeikasgassen die ze uitstoten. De regelgeving gaat invloed hebben hoe dagelijks huishoudelijke producten worden gemaakt, hoe je je vervoert en hoe we producten per schip exporteren. Mogelijke maatregelen voor de CO2-reductie kunnen het stimuleren van het openbaar vervoer, efficiëntere verwarmings- en koelsystemen in gebouwen en meer klimaatvriendelijke landbouwpraktijken worden.

De Europese Commissie besloot eerder de verkoop van nieuwe CO2-uitstotende auto's in Europa tegen 2035 stop te zetten. Voor die tijd zullen nieuwe auto's tegen 2030 gemiddeld 50 tot 55 procent minder moeten uitstoten. Uitvoerend vicevoorzitter voor de Europesse Green Deal, Frans Timmermans zegt: “Het akkoord is een sterk signaal aan het bedrijfsleven en de consumenten dat de EU de overgang naar emissievrije mobiliteit omarmt. Het is dan ook geen wonder dat van het hele “Fit for 55”-pakket juist dit dossier de eerste is waarover de lidstaten en het Europees Parlement tot een definitief akkoord zijn gekomen.”

FEITEN

ESR

De Effort Sharing Regulation is een beleidskader, onderdeel van het klimaat- en energiepakket van voor de Green deal. Het stelt bindende nationale doelstellingen voor broeikasgassen vast voor elk van de 27 lidstaten van de Europese Unie, samen goed voor een emissiereductie van 30% tegen 2030.

EU-ETS

Het European Union Emissions Trading System is het grootste emissiehandelssysteem ter wereld, met ongeveer 10.000 Europese bedrijven die samen verantwoordelijk zijn voor 45% van de CO2-uitstoot in de EU. In Nederland doen ongeveer 400 bedrijven mee aan het EU ETS.