Stelt u zich eens voor: U arriveert volledig ontspannen op de luchthaven, slechts 15 minuten voor vertrek. U overhandigt uw bagage, er zijn geen wachttijden in drukke terminals - het vertrek wordt aangepast aan uw schema. Bent u iets later? Er zijn geen extra kosten en zelfs annuleringen of wijzigingen op korte termijn zijn mogelijk. Golftassen, mountainbikes, huisdieren; al uw gasten en dierbaarste bezittingen vinden een plekje aan boord van uw vliegtuig.

CORTAS is de enige Business Travel Community van Nederland met alleen maar travel managers. Aan het roer van de vereniging – waar 16 internationaal opererende bedrijven aangesloten zijn – staat Marijke Poppink. Als ad interim Managing Director houdt ze zich bezig met de laatste ontwikkelingen op het gebied van zakenreizen en alles wat er bij kijken komt.

Je bent zakenreiziger, een echte road warrior. Een boek-het-zelver die alleen noodzakelijk reist én als het kan met de trein. Zondagochtend aan de keukentafel zoek je naar een treinverbinding Londen voor een meeting. Oeps een groen dilemma.

Het Switzerland Convention & Incentive Bureau (SCIB) is een Zwitserse non-profitorganisatie die vooraanstaande conferentiebestemmingen, organisatoren van nationale evenementen en vervoersbedrijven in Zwitserland vertegenwoordigt. Het fungeert als een one-stop-shop voor onafhankelijke informatie en gratis ondersteuning en kan als planner onbevooroordeeld en neutraal advies geven over alle aspecten rondom het hosten en organiseren van zakelijke evenementen in het hele land.

Vliegen is een ideale manier om snel lange afstanden af te leggen. Daar omheen gelden echter de nodige beperkingen, zoals de reistijd naar de luchthaven, de inchecktijden en een lange autorit vanaf het aankomstvliegveld. Zeker ook voor zakenreizigers blijkt het chartervliegtuig vaak een goed alternatief voor een tijdrovende lijnvlucht.

De zakelijke reiziger is al jarenlang bekend met het gebruik van creditcards. Niettemin ondergaat ook deze routine een duidelijke ontwikkeling, waarbij de behoefte om meer grip op uitgaven te krijgen nu opnieuw actueel blijkt. “Eerder werd voorspeld dat we pas in 2026 het oude niveau van zakelijk reizen zouden bereiken na de coronaperiode. Dit blijkt echter nu al het geval te zijn,” signaleert Jan-Willem van der Schoot, countrymanager NL bij Mastercard.

Elke travel management professional staat voor dynamische uitdagingen door technologische vooruitgang, COVID-19, klimaatproblematiek en geopolitieke onrust. De groeiende behoefte aan persoonlijk contact bij zakelijke meetings en events weerspiegelt de complexiteit van het bedrijfsreisbeleid, waar reizigers vaak geen weet van hebben.

De coronacrisis heeft op veel niveaus invloed gehad, zelfs op de manier waarop we zakelijk reizen. Werd voorheen vaak gekozen voor een business trolley, tegenwoordig valt ook de rugzak binnen de scope van de zakenreiziger. “De zakenreis laat zich karakteriseren door de gemene deler van extra functionaliteit”, constateert Adrian Duifhuizen, inkoop manager reisproducten en de derde generatie bij Duifhuizen Tassen en Koffers.

In het hedendaagse digitale tijdperk, waar de grenzen van werkplekken vervagen, omarmen steeds meer Nederlandse ondernemingen het concept van internationaal thuiswerken. Deze ontwikkeling biedt werknemers ongekende flexibiliteit en vrijheid , maar gaat gepaard met complexe juridische uitdagingen op het gebied van sociale zekerheid, pensioenregelingen, en het risico van het onbewust creëren van een vaste inrichting. Met name die onbedoelde vaste inrichting kan tot structureel zeer kostbare gevolgen leiden. Voordat u als aardige werkgever uw werknemer het internationaal thuiswerken toestaat, moet u zich echt goed verdiepen in de relevante regelgeving en de juiste voorzorgsmaatregelen treffen.