Deel dit artikel:

29. mrt 2024

|

Levensstijl

Het is vooral geven en nemen

Journalist: Jan Koning

CORTAS is de enige Business Travel Community van Nederland met alleen maar travel managers. Aan het roer van de vereniging – waar 16 internationaal opererende bedrijven aangesloten zijn – staat Marijke Poppink. Als ad interim Managing Director houdt ze zich bezig met de laatste ontwikkelingen op het gebied van zakenreizen en alles wat er bij kijken komt.

De bedoeling is dat we onze kennis en ervaring met alle leden onderling delen”, begint Poppink. “Het is zelfs één van de voorwaarden om aan te sluiten bij CORTAS. De bereidheid om kennis en ervaring met de andere leden te delen en actief te participeren in de meetings, is voor ons het voornaamste. We willen namelijk dat we tijdens de bijeenkomsten van elkaar leren en de branche gezamenlijk naar een hoger niveau tillen.”

Focus Poppink is sinds 1 oktober 2023 als Managing Director actief op ad interim basis. Na een jaar zal er gekeken worden of er verder wordt gegaan op de huidige koers. “Het bevalt heel goed. Het is een leuke club met mensen en omdat ik al heel wat jaren in het vak zit, kan ik terugvallen op voldoende vakinhoudelijke kennis. Ik vind het ontzettend leuk om te zien hoe men kennis met elkaar deelt en te bedenken wat waarde toevoegt aan de functie van een travel manager. Om te blijven kijken hoe zij waarde kunnen halen binnen CORTAS als vereniging. Dit doen we door iedere keer weer met nieuwe onderwerpen te komen die ons bezig houden.”

IMG_3704.jpeg Marijke Poppink, Ad interim Managing Director, CORTAS

CORTAS telt dit jaar een drietal focusgroepen waar met een aantal leden op bepaalde onderwerpen de diepte wordt gezocht. De focus ligt momenteel binnen de groepen op duurzaamheid, virtuele betalingen en ‘compliance’, wat eigenlijk inhoudt dat de reizigers handelen en reizen volgens de richtlijnen van het bedrijf. “Binnen de groepen worden dan verschillende onderwerpen besproken. Denk hierbij aan online booking tools, waarin je al helemaal in kunt bouwen dat iemand binnen het beleid reist. Zo kun je het ‘sturen’ en wanneer iemand zich niet aan het beleid houdt hier een goedkeuringsproces aan koppelen.”

Wetgeving Andere onderwerpen zijn – op het gebied van duurzaamheid – de bereidheid om meer met de trein te reizen. “Dat blijft toch echt een probleem en is nog steeds niet goed geregeld. Ik was van de week nog bij een webinar van de MDMS (Multimodel Digital Mobility Services). Hier wordt vanuit de EU al vanaf 2015 aangestuurd op gemakkelijkere manieren om over de grenzen treinreizen te boeken, te plannen en te betalen met één ticket en die te combineren met vluchten.

Dat heb je bij vliegmaatschappijen wel, waarbij ze de inkomsten verdelen en het niet uitmaakt of je vanuit Nederland naar verschillende landen en met verschillende luchtvaartmaatschappijen reist. Bij de trein is dat nog niet zo. De treinmaatschappijen houden heel erg vast aan hun eigen clientèle en binnen de EU is dit nog niet goed geregeld, daar loop je als bedrijf continu tegenaan. Zeker als je je bedrijf zo duurzaam mogelijk wilt krijgen, is en blijft dit een uitdaging.” Uitdagingen die ze tijdens de webinars, meetings en eens per jaar een educational bij CORTAS onder de loep blijven nemen en door middel van eigen ervaringen en kennis proberen te tackelen. “We proberen tijdens de (digitale) bijeenkomsten alles te bespreken en echt van elkaar te leren.

We hebben ook een Whatsapp-groep zodat we heel makkelijk en laagdrempelig kunnen schakelen en dingen uit kunnen wisselen. Ook mag je als bedrijf een tweede medewerker meenemen naar de meetings zodat de kennis binnen het bedrijf breed gedragen wordt. Dit alles moet er voor zorgen dat we het niveau van de zakelijke reisbranche naar een hoger niveau tillen en ook als één stem naar buiten toe kunnen treden als dat nodig is.”

Gesponsord