Hoewel de zakelijke leasefiets al vijf jaar bestaat, is het voor veel bedrijven nog onbekend terrein. Zonder dat het iets hoeft te kosten, een zeer gewaardeerd extraatje bieden aan werknemers. Welke werkgever wil dat nou niet? Werkgevers kennen vaak nog het oude fietsplan, waarbij werknemers een bonnetje konden indienen voor fiscaal voordeel via de werkkostenregeling. “Veel bedrijven hebben geen idee dat het nieuwe fietsplan kosteloos/kostenneutraal kan worden aangeboden, terwijl ze zo in een gewilde secundaire arbeidsvoorwaarde kunnen voorzien”, vertelt Jedidja Steenbergen, zakelijk lease-adviseur bij LeaseGemak.

Het fiscale voordeel maakt zakelijk leasen aantrekkelijk voor alle partijen. De werkgever kan de maandelijkse leasekosten één-op-één doorbelasten aan de werknemer via een brutosalarisverrekening. Dit levert voor de werkgever een besparing op sociale lasten op. De werknemer profiteert van het fiscale voordeel en krijgt alle voordelen van een leasefiets: gebruik, verzekeringen, onderhoud en pechservice. Wanneer de werkgever ook een bijdrage doet, wordt het voordeel voor de werknemer alleen nog maar groter.

Ontzorging staat centraal “Een werknemer met een salaris van €3.500,- bruto die een fiets leaset met een leaseprijs van €100,- per maand, betaalt maandelijks netto ongeveer €60,- voor die fiets. Vergeleken met de kosten van aanschaf plus verzekeringen, onderhoud over drie jaar, is leasen bijna altijd voordeliger”, licht Steenbergen toe. Bovendien is er geen grote initiële investering nodig, wat de drempel voor een hoogwaardige (elektrische) fiets verlaagt. “We richten de processen zo in dat de administratieve handelingen voor zowel werkgever als werknemer beperkt blijven”, legt Steenbergen uit. “Het managen van leasecontracten is voor hen geen dagelijkse kost. Werkgevers willen een aantrekkelijke fietsregeling aanbieden zonder dat dit ten koste gaat van kostbare HR-capaciteit.”

LeaseGemak helpt bedrijven met het opstellen van een beleidsdocument waarin zij hun eigen voorwaarden kunnen bepalen, zoals een maximale aanschafprijs of een werkgeversbijdrage. De ondersteuning gaat van informatieverstrekking tot implementatie. “We kunnen langskomen met informatiebijeenkomsten, inclusief demonstratiefietsen, zodat medewerkers direct zien wat het in de praktijk betekent.”

Het bestelproces is volledig gedigitaliseerd. Werknemers melden zich online aan, waarna de werkgever akkoord geeft op basis van de vastgelegde richtlijnen. Daarna kunnen werknemers direct naar een van de aangesloten dealers in Nederland voor het uitzoeken van een fiets. “Vrijwel overal in Nederland is een aangesloten dealer binnen tien kilometer bereikbaar, wat service en onderhoud toegankelijk maakt”, benadrukt Steenbergen.

Fietslease groeit snel “Sinds 2021 is het fietsleasepark in Nederland meer dan drie keer zo groot geworden, met ongeveer 72.000 leasefietsen eind 2023”, zegt algemeen directeur Wesley van Wermeskerken. Deze groei past in een bredere trend naar abonnementsvormen voor producten én diensten. “Mensen zijn gewend geraakt aan maandelijkse betalingen voor streaming, telefoons en nu ook fietsen. De verschuiving van bezit naar gebruik is duidelijk zichtbaar.”

Ook voor de privémarkt, waar LeaseGemak al sinds 2014 actief is, biedt het bedrijf oplossingen. “We zien verschillende klantengroepen: mensen die een e-bike niet in één keer kunnen betalen, maar ook klanten met een goed inkomen die kiezen voor het gemak en de ontzorging”, aldus Van Wermeskerken. “Bij privé lease betaalt men uiteindelijk wel meer dan bij aanschaf, maar daarvoor krijg je een zorgeloos pakket inclusief halfjaarlijkse servicebeurten.”

Goed werkgeverschap De leasefiets draagt bij aan vitaliteit en duurzaamheid en past perfect binnen moderne mobiliteitsplannen. “Onderzoeken wijzen uit dat werknemers die regelmatig fietsen gemiddeld gezonder zijn”, aldus Steenbergen. “Bovendien besparen werkgevers op parkeerplaatsen, wat bij gehuurde bedrijfspanden een aanzienlijke kostenpost kan zijn.”

Onderzoeken wijzen uit dat werknemers die regelmatig fietsen gemiddeld gezonder zijn

Voor werkgevers die hun werkkostenregeling al volledig benutten, biedt de leasefiets een uitkomst, aangezien deze regeling daarbuiten valt. Dit maakt het mogelijk om toch een fietsplan aan te bieden zonder het WKR-budget te belasten. Bedrijven bepalen zelf of ze volledig kostenneutraal willen opereren of juist een bijdrage willen leveren om het fietsgebruik extra te stimuleren.

“Vooral in het mkb zien we grote interesse”, vertelt Van Wermeskerken. “Van de slager met vijf medewerkers tot landelijk opererende organisaties met honderden werknemers. In principe is het voor elke werkgever en werknemer in Nederland een interessante oplossing.”

“Uiteindelijk is dit een win-win-win situatie”, concludeert Steenbergen. “De werkgever biedt een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde zonder kosten, de werknemer krijgt fiscaal voordeel en rijdt op een hoogwaardige fiets die anders misschien niet bereikbaar zou zijn en wij faciliteren dit proces.”