“Natuurlijk is het goed dat er reisadviezen zijn", vertelt Frank Oostdam, directeur/voorzitter ANVR (Algemene Nederlandse Vereniging voor Reisbureaus). “Je wilt niet dat mensen naar een gevaarlijk land afreizen. Maar op dit moment is er de rek uit bij de reisorganisaties. Het Europese RIVM heeft zelfs aangegeven dat je het coronavirus niet tegenhoudt met het opleggen van reisbeperkingen. Voor het belang van iedereen (zakenreizigers, reiswereld en het ministerie van Buitenlandse Zaken) om de legitimiteit, draagvlak en imago van het reisadvies zo hoog mogelijk te houden moet er dus snel duidelijkheid komen.”

Afgelopen zomer zijn veel landen op kleurcode geel gezet. “En als gevolg gingen heel veel mensen weer reizen. Mensen willen er weer graag op uit en doen dat ook. Waar reisorganisaties niet mogen afreizen naar gebieden die op oranje en rood staan, zien we nu dat het mensen niet meer tegenhoudt. Iedereen staat te popelen om te gaan reizen. En dat is natuurlijk hartstikke logisch. Maar dan is het wel belangrijk dat de overheid hier rekening mee gaat houden. Zeker voor de reisorganisaties. De reisorganisaties leidden nog altijd zwaar onder de kleuradvisering en nu steeds meer mensen gevaccineerd zijn is het hoog tijd om mensen op een verantwoorde manier weer te laten gaan reizen.”

De reissector is het dan ook eens met de 2G-maatregel. Oostdam: “Elk land gaat nu, met de winter voor de deur, weer maatregelen invoeren. Zo is Oostenrijk alleen toegankelijk voor gevaccineerden. Wat ons betreft is dat wel erg radicaal, maar Oostenrijk kent een lage vaccinatiegraad. Er is op dit moment een enorme behoefte naar duidelijkheid. Voor zowel mensen die op reis willen als voor de reissector zelf. De enige oplossing is nog altijd ons aan de basisregels houden en dat blijkt nog altijd moeilijk te zijn in de praktijk. En een nieuwe lockdown willen we niet, dan is een 2G-maatregel onvermijdelijk.”

Er worden bijna dagelijks gesprekken gevoerd met het ministerie van Binnenlandse Zaken. En tegelijkertijd is er weer een nieuwe variant van het coronavirus opgedoken. “Op dit moment is de kleurcode oranje onderhevig aan erosie. Ondanks code oranje wordt er toch gereisd. Als een land toeristen wil ontvangen en er geen andere aanleiding is om toeristen en zakenlieden te weigeren dan moeten zij naar dat land kunnen gaan. Zeker als ze volledig gevaccineerd zijn. Luchtvaartmaatschappijen hadden volle vluchten afgelopen zomer en herfst. Ook op dit moment vertrekken er (volle) vluchten en dan is het te zot voor woorden dat reisorganisaties niet op volle toeren mogen draaien.”

De reisintentie is groot, maar de coronacrisis heeft er wel voor gezorgd dat de reiziger van nu een grote mate van flexibiliteit verwacht. “Door corona ingegeven boeken mensen minder en als ze boeken dan moeten tickets en boekingen flexibel zijn. En er is meer aandacht voor veiligheid en gezondheidsmaatregelen. Iemand die boekt wil een comfortabel gevoel hebben en dat zal voorlopig ook niet meer weggaan. Daarnaast is de kwestie duurzaamheid ook in de reissector niet meer weg te denken. Nu speelde dit al heel duidelijk ook al voor de coronacrisis, maar het is duidelijk door de coronacrisis versterkt. De consument vraagt om duurzame reizen en daar moet de reissector aan voldoen en is daar al aardig goed mee op weg. Maar daar kan nog wel een extra tandje bij worden gezet.”

Al heeft de coronacrisis de reissector hard getroffen, het heeft ook veel positiviteit gebracht. “Men heeft echt weer de waardering gevonden voor reizen. Het verrijkt je en je wordt er ontzettend blij van. Die ervaringen willen we mensen dan ook graag blijven bieden.”