Je staat er misschien niet altijd bij stil, maar een operatiekamer zit vol technologie. Van de apparatuur die gebruikt wordt door de chirurgen tot aan sensoren die continu meten hoe de condities in de operatiekamer zijn. De technische innovaties in de operatiekamer zijn dan ook continu in ontwikkeling en dat is ook nodig om de zorg te verbeteren en betaalbaar te maken.

Zorginnovaties zijn het afgelopen jaar in een stroomversnelling geraakt. Door de coronacrisis konden we niet zomaar naar de huisarts en afspraken en zelfs diagnoses werden in het ziekenhuis uitgesteld. 

Toekomstige artsen leggen een eed af waarin zij verklaren dat het belang van de patiënt altijd voorop staat. Maar de druk op de zorg is alleen maar toegenomen de afgelopen jaren en daarmee komt ook soms het belang van de patiënt in het geding. Digitale consulten kunnen zorgen voor efficiëntere zorg en kunnen leiden tot kostenbesparing. 

Proportioneel gezien is de basischemie in Nederland heel groot, veel groter dan je van zo’n klein land zou verwachten. Daarnaast zijn we onderdeel van het cluster Nederland, Vlaanderen, Noordrijn-Westfalen, een van de grootste chemische industriële clusters ter wereld. In de afgelopen tientallen jaren zijn vele processen vergaand geoptimaliseerd en de industrie is dan ook zeker competitief. Echter, we staan momenteel voor een nieuwe, grote uitdaging.

Een fabriek is een samenspel van grote leidingen en installaties. Hier lopen vaak koude of soms heel hete vloeistoffen doorheen. Die leidingen moeten goed geïsoleerd zijn zodat de temperatuur constant blijft. Vloeistoffen moeten op de juiste temperatuur blijven om te zorgen dat de processen in de fabriek niet worden verstoord.

Verduurzaming is aan de orde van de dag. En dat geldt ook voor industrieën waar we het misschien minder van zouden verwachten, zoals de petroleumindustrie. De petroleumindustrie staat namelijk voor een aantal grote uitdagingen wanneer het aankomt op duurzaamheid.

Het vergroenen van de maakchemie is cruciaal voor het behalen van de doelen van het Klimaatakkoord van Parijs. Met het grootschalig inzetten van innovaties kan de verduurzaming versneld worden en is het alleen al in Zuid-Nederland mogelijk om een CO2-emissiereductie te realiseren van veertig miljoen ton per jaar in 2050. 

Geen evolutie, maar revolutie. Dat is wat de chemische industrie volgens Tom van Aken staat te wachten. “We hebben een revolutie nodig in de chemische industrie om af te kicken van olie.”

De opwaartse technologie is niet te stoppen. De mens is ontzettend nieuwsgierig naar nieuwe technologieën en deze ontwikkelingen zullen dan ook niet gauw stoppen. Zo ook de ontwikkeling en het gebruik van robots. Deze zullen ongetwijfeld (deels) het werk van mensen gaan overnemen. Het is dan zaak dat de mens hier zelf richting aan gaat geven en gebruik daarvan gaat maken.

Met een positie middenin de samenleving kan en moet de grote supermarktketen een positieve bijdrage leveren aan een duurzamere samenleving. Dat gebeurt middels maatschappelijk verantwoord en vooral duurzaam ondernemen. Dit beleid staat al jaren hoog op de agenda en wordt door een speciaal intern team gewaarborgd. De allereerste vijftig tons honderd procent elektrische vrachtwagen van Nederland die sinds kort op de weg rijdt is één van de vele duurzame initiatieven die werkelijkheid is geworden. 

Het afgelopen jaar is er meer belangstelling dan ooit geweest voor de supply chain. Bedrijven bleken enorm kwetsbaar te zijn en kregen, door de coronacrisis, te maken met leveringsproblemen, tekorten en andere kampten met overschotten in de voorraad. Met als meest recente voorbeeld het tekort aan chips voor autofabrikanten. 

Ook in de supply chain is duurzaamheid aan de orde van de dag. Transparante en duurzame ketens scoren momenteel echter pas 9,6 procent op de Nieuwe Economie Index (NEx). Werk aan de winkel dus.

Het moment dat het wc-papier op was. Dat was de grootste angst van consumenten aan het begin van de coronacrisis. Maar hoewel die angst onnodig bleek, stond de logistieke sector wel vanaf het begin op scherp. “Veel bedrijven hebben ingezien dat op deze manier werken te kwetsbaar is.”

In transport en logistiek is digitale innovatie vandaag de dag een absolute noodzaak. En niet alleen voor de koplopers.  E-commerce groeit hard en neemt veel over van fysieke winkels. Alles is verbonden, data worden ontsloten via apps en platforms. Door gebruik van digitale technologieën veranderen businessmodellen en er ontstaan nieuwe inkomstenbronnen. Kritische ketenpartijen vragen daarnaast om transparantie en meer duurzame oplossingen. Zo kunnen we inmiddels concluderen dat onze sector een enorme digitaliseringstransitie doormaakt, waarbij achterblijven geen optie is. 

Ontwikkelingen omtrent digitalisering van de automatisering gaan ontzettend hard. En deze ontwikkelingen zijn ook nog eens op maat gemaakt voor de eindgebruiker. Dit komt onder andere doordat de wensen en eisen van de eindgebruiker steeds groter worden. Maar verschillen per sector. 

Gegevens die gegenereerd worden met behulp van het Internet of Things (IoT) zijn veelbelovend, maar brengen tegelijkertijd complexiteit en risico’s met zich mee. Het Internet of Things is een netwerk, of ecosysteem, van fysieke objecten, ook wel ‘dingen’ genoemd, die met elkaar verbonden kunnen worden via het internet. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van ingebedde software, sensoren, actuatoren, andere speciale hardware en netwerkverbindingen die het mogelijk maken om gegevens te verzamelen en uit te wisselen.  IoT-applicaties kunnen zeer succesvol zijn, maar dan moet er eerst goed gekeken worden naar een aantal factoren waar organisaties zorgvuldig over moeten nadenken voordat een IoT-oplossing wordt gekozen voor een optimaal resultaat. 

Robots zien we niet alleen terug in onze fabrieken, maar zijn ook steeds vaker terug te vinden op de werkvloer in het kantoor. Niet letterlijk, maar wel in computers via robotic process automation (RPA) applicaties. “Met de groeiende druk op de werkgelegenheid, bieden softwarerobots een uitkomst.”

De ontwikkelingen in de automatisering en robotisering gaan momenteel hard. De huidige omstandigheden hebben ons gedwongen na te denken over automatisering en robotisering. We zien inmiddels dat veel grote bedrijven hierin volop in ontwikkeling zijn en grote stappen zetten.

In ongeveer elke branche van de samenleving wordt data belangrijk(er). En dat biedt steeds meer mogelijkheden voor de samenleving. Met datatechnologie kun je veel meer meten? en daarmee ook weten. Ook in sportevenementen wordt het gebruik van datatechnologie steeds interessanter. 

In Nederland is men heel goed in het bedenken van innovaties. Tegelijkertijd heeft Nederland ook de capaciteit om deze innovaties te ontwikkelen en te produceren, maar wordt dit in de praktijk niet altijd gedaan. Onder andere doordat het vaak ontbreekt aan de benodigde voorwaarden om van een goed idee een product te maken.