Kortgezegd ja. In Nederland is de kwaliteit van het drinkwater goed geregeld. Maar toch zijn er een aantal ontwikkelingen die de kwaliteit van ons drinkwater kunnen beïnvloeden. 

Op 23 juli 2020 tekenden Papierfabriek Doetinchem, Waterstromen en Waterschap Rijn en IJssel een overeenkomst om restwater van de papierfabriek duurzaam te behandelen en hiermee biogas op te wekken. Dit zal een besparing van 2300 ton CO2 per jaar op gaan leveren.

Afvaldumping, foutparkeren, kleine criminaliteit, ongewenst gedrag op straat. Natuurlijk willen we dat handhavers hier snel tegen optreden. Maar hun capaciteit is beperkt. Hoe kunnen ze effectiever werken? Snel ter plekke zijn voor een heterdaad? In een smart city worden boa’s dynamisch gestuurd, door inzet van de aanwezige slimme camera’s. En dat zorgt voor meer rust en leefbaarheid. 

In 2012 vloog de oprichter van Tvilight, Chintan Shah, ’s nachts over Europa en zag vanuit het vliegtuig dat in alle steden en dorpen beneden alle lichten nog brandden terwijl de meeste mensen sliepen. Zonde van de energie, vond hij, en hij bedacht een manier om de buitenverlichting op afstand aan te sturen en te dimmen. Hij breidde het systeem uit met bewegingssensoriek zodat iemand die ’s nachts over straat gaat een meebewegende cirkel van licht om zich heen kreeg. Deze oplossing wordt tegenwoordig vaak in parken en bij fietspaden toegepast, en draagt bij aan de leefbaarheid en veiligheid in deze gebieden. 

De term ‘Smart City’ heeft de afgelopen jaren een vogelvlucht genomen en is allang geen toekomstmuziek meer. Veel slimme bouwstenen zijn al aanwezig om een gezonde leefomgeving te creëren die anticipeert op de eindgebruiker. Shahid Talib is directeur Smart City bij Heijmans: “Technologie biedt grenzeloze kansen voor het bouwen aan de toekomst”.

In de loop der jaren zijn gebouwen steeds slimmer geworden. Al ruim tien jaar geleden zorgden sensoren in kantoorgebouwen ervoor dat bijvoorbeeld het licht aan ging. Maar de ontwikkelingen gaan door en het slimme gebouw van de toekomst integreert data om zo een autonoom gebouw te worden, dat zichzelf kan aanpassen aan de behoefte van de gebruiker.  

Enschede is een ondernemende kennisstad met een breed aanbod van hoogwaardige kennisinstellingen en vooraanstaande bedrijven gericht op technologie, innovatie en creativiteit. Samen vergaren en creëren zij kennis van internationaal topniveau en vertalen deze kennis naar concrete betekenisvolle toepassingen, zoals de ‘snuffel’-drone. Een drone die de hulpdiensten direct kan zeggen of de rook bij een brand schadelijke stoffen bevat en mede ontwikkeld is door Hogeschool Saxion en Brandweer Twente. 

‘De Smart City is een van de belangrijkste thema’s voor BTG/TGG. Reden temeer waarom dé Brancheorganisatie voor ICT/Telecom, de Expertgroep Smart Society heeft opgezet met o.a. als onderdeel ‘Smart City.’ Deze bestaat onder meer uit partijen uit de achterban en opereert als aanjager om te komen tot oplossingen voor een smart sustainable city,’ aldus Claessen CEO BTG/TGG. ‘En de Expertgroep wil gemeenten ondersteunen in hun transformatie naar een slimmere en meer sustainable stad en doet dat bijvoorbeeld met een recent ontwikkelde structuur ‘Stack’ waarop smart cities kunnen worden gebouwd’ vervolgt Claessen.

“Een slim gebouw is in mijn ogen een gebouw waarin alle disciplines met elkaar communiceren”, stelt Albertus Boonstra, salesmanager bij BRControls, een producent en leverancier van webbased gebouwbeheersystemen. “Door deze communicatie is het mogelijk om het pand zo efficiënt mogelijk te gebruiken, zowel op het gebied van comfort als het bedieningsgemak. Hierin speelt de verduurzaming van je installaties een grote rol. Bijvoorbeeld bij het energieefficiënt maken van je gebouw door middel van duurzame producten als warmtepompen en geothermie. Daarnaast is een slim gebouw in staat slim te sturen op bijvoorbeeld verlichting en warmte. Als de zon schijnt, dan worden automatisch de tl-lichten gedempt en schijnt deze op de ramen, dan wordt er gekeken of deze warmte ingezet kan worden om het gebouw te verwarmen.”

Het aandeel elektrische auto’s (nieuwe personenauto’s) is in heel 2020 toegenomen tot 20,5 procent. In 2019 was dat nog maar 13,8 procent. Binnen het segment leaseauto’s steeg dit van 17,4 naar 22,5 procent. De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe lease personenauto’s daalde van 94 gram CO2/km naar 83 gram CO2/km. Kortom, mobiliteit wordt steeds groener.

Nederland staat voor een aantal grote maatschappelijke vraagstukken, waaronder modernisering van de infrastructuur en de energietransitie. Om deze vraagstukken op te lossen is techniek onmisbaar. Begin dit jaar vond daarom de fusie plaats tussen ASTRIN, de brancheorganisatie voor smart infra, en ondernemersorganisatie Techniek Nederland. Beide organisaties bundelen de krachten om de uitdagingen die er zijn aan te pakken én de positie van infratechniekbedrijven te versterken. 

Als eigenaar van een bedrijf wil je niet dat onbevoegden jouw pand betreden. De meeste bedrijven hebben goede inbraakdetectiesystemen, aangevuld met een camerasysteem om zo inbraken te signaleren en te registreren. Echter, de systemen treden pas in werking wanneer iemand je pand reeds binnengedrongen is. Wanneer je onbevoegden echt buiten de deur wilt houden kunnen elektronische toegangssystemen hierin een belangrijke rol spelen.

De veiligheid van de gebouwde omgeving is in Nederland in orde. Toch zijn er altijd excessen. Zo zijn er partijen die het goed doen in de bouw, maar ook partijen die de randjes opzoeken. En daarmee ook de randjes van de veiligheid. 

De overstap naar een digitaal sluitsysteem maakt een gebouw veiliger maar meestal ook milieu- en gebruiksonvriendelijker. Het Finse green tech bedrijf iLOQ leidt de innovatie in digitale beveiliging die het leven gemakkelijker en duurzamer maakt. 

Door de klimaatverandering krijgen we steeds vaker te maken met extreme weersomstandigheden en stijgt onze zeespiegel sneller. Dat heeft grote gevolgen voor ons land en onze Nederlandse steden. En daar moeten we dus rekening mee houden.

De waterschappen bereiken hun grenzen. Eeuwenlang zijn zij in staat geweest zelfstandig te zorgen voor droge voeten en schoon water, maar de effecten van klimaatverandering vragen om meer. Er moet fundamenteel worden nagedacht over nieuwe oplossingen, en hechte samenwerking met overheden, bedrijven en inwoners. Het doel is duidelijk, een veilige en duurzame omgeving creëren voor nu en in de toekomst.  Dit maakt dat Waldo von Faber en Thea Fierens, beide hoogheemraad bij het hoogheemraadschap van Rijnland, niet alleen werken aan gebiedsplannen, maar ook de handen ineenslaan met projectontwikkelaars voor de bouw van duurzame woonwijken. 

Om de gevolgen van klimaatverandering te verminderen worden er vanuit de overheid en het bedrijfsleven stappen gezet richting een circulaire economie. De waterschappen willen die transitie versnellen. 

Duurzame verstedelijking in ChinaChina staat onder een enorme verstedelijkingsdruk. Het oplossen van diverse watervraagstukken, de basis leggen voor toekomst- en klimaatbestendige steden, ecologisch herstel en economische groei moeten gecombineerd worden bij het bouwen van aantrekkelijke steden.“Het is onze ambitie om bij te dragen aan duurzame verstedelijking”, vertellen Rong Hu en Marja Straver-Nevalainen, beide eigenaar-directeur bij NL Urban Solutions, een bureau voor stedenbouw en landschapsarchitectuur uit Rijswijk. “We zoeken daarom naar een goede balans tussen de grootschalige verstedelijking, natuur en cultuur. Groen en blauw vormen de basis voor een duurzame, gezonde stad. De kennis en ervaring die we opdoen met onze ambitieuze projecten in China, hopen we terug te kunnen brengen naar Europa, om daarmee weer bij te dragen aan de Green Deal ambities van de Europese Unie.”Het bureau werkt inmiddels zeven jaar in China en heeft vele prijzen gewonnen met hun ontwerpen, waaronder het ontwerp voor de Jinghe rivier, die de groenblauwe ruggengraat vormt voor een nieuw district in Xi’an. Afgelopen jaar kwamen daar drie eerste prijzen bij voor stedelijke rivierprojecten in Shenzhen, waaronder één van de meest prestigieuze internationale ontwerpwedstrijden, met hun natuurvriendelijke aanpak ‘DiverCity’ voor de Chishi-rivier, de ecologische en economische ruggengraat van een nieuw district van Shenzhen. “De komende 15 jaar groeit dit district van een landelijk gebied met 70.000 inwoners naar een stad met 1,5 miljoen mensen”, vertellen Hu en Nevalainen.  “De Chishi riviervallei wordt de centrale ecologische corridor van de toekomstige stad. In de ‘DiverCity’-visie van NL Urban Solutions bieden de Chishi-rivieroevers ruimte voor overstromingen en een waterrijk getijdenpark, een ecologisch paradijs voor vogels en een recreatief en economisch aantrekkelijk gebied voor de bewoners. Zo worden waterproblemen op een natuurvriendelijke manier opgelost en ligt er een veilige, duurzame en ecologische basis voor de nieuw te bouwen stad.”Met strategieën voor veiligheid, ecologie, mobiliteit en recreatie is een robuuste groenblauwe structuur en aantrekkelijke rivier met wetlands en stedelijke rivierfronten ontworpen. Hier kan de stad zich op een duurzame manier doorontwikkelen.

Om ervoor te zorgen dat het watertekort in Nederland in de toekomst niet gaat leiden tot grote problemen in de maatschappij is actie vereist. In het buitenland, waar droogte aan de orde van de dag is, komen duidelijke stappen naar voren die nodig zijn om het hergebruik van afvalwater te faciliteren. Ook in Nederland zijn er een aantal maatregelen voor het inzetten van afvalwater om watertekort te voorkomen. 

Digitalisering is voor de watersector van groot belang voor de toekomst en heeft een enorme potentie. Om deze reden werken overheid, bedrijven en kennisinstellingen in de watersector samen in het innovatieplatform Digishape. Hier worden data en kennis gedeeld, maar ook computermodellen en visualisaties om tot oplossingen te komen voor de grote uitdagingen waar de watersector voor staat.