Nederland vergrijst. De zorgbehoefte – en daarmee ook de behoefte aan zorgvastgoed – neemt daardoor toe. Beleggen in woningen is voor particuliere beleggers de laatste tijd door aangepaste regelgeving minder aantrekkelijk geworden. Zorgvastgoed biedt voor die groep beleggers een mogelijk alternatief. Sonneborgh ontwikkelt samen met zorgaanbieders zorgvastgoed, waarbij particuliere beleggers via beleggingsfondsen een mogelijkheid krijgen om te participeren. Het nieuwste fonds, Zorgwoningfonds Sonneborgh IV, is nu open voor inschrijving.

Het is steeds vaker nodig om online je identiteit te verifiëren, bijvoorbeeld om gebruik te maken van financiële diensten of voor het doen van transacties. De bedenker van het internet noemt het een ‘historische fout’ dat hij hiervoor niets in zijn uitvinding heeft ingebouwd. We krijgen nu de mogelijkheid om die fout te corrigeren, zegt Ryan King, Head of Business Development bij Dusk, een platform dat gebruikmaakt van geavanceerde blockchain technologie om financiële transacties veiliger en efficiënter te maken.

Vermogensbeheerders spelen een belangrijke rol in het alloceren van kapitaal, stimuleren en verder verduurzamen van de maatschappij, waarbij die rol alleen maar groter gaat worden. De perceptie is soms dat dit  ten laste van rendement zou gaan. Volgens Sander Zondag, Chief Investment Officer van OBAM Investment Management B.V., de beheerder van het OBAM N.V. fonds, is dit geenszins het geval. Bovengemiddeld rendementen op termijn, duurzaamheid focus en een lager risicoprofiel gaan namelijk hand in hand.

FundingBase slaat de brug tussen bedrijven en vastgoedbeleggers op zoek naar financiering aan de ene kant en verschillende kapitaalverstrekkers aan de andere kant. De kern ligt daarbij in de kwaliteit van de analyse en de
creativiteit van de oplossing. Dat maakt verbindingen mogelijk die klanten soms niet verwacht hadden.   

Academica University of Applied
Sciences heeft met trots aangekondigd dat het officieel erkend is als een B Corp, waarmee het zijn positie als toonaangevende instelling voor geaccrediteerd Hoger Onderwijs in de academische wereld versterkt.

Een duurzame transitie is voor de meeste bedrijven allang geen ‘moetje’ meer. Het wordt juist steeds meer gezien als een mooie kans om bepaalde bedrijfsprocessen te optimaliseren en tegelijkertijd bij te dragen aan het leefbaar houden van de planeet. Zo ook bij PepsiCo, het bedrijf achter bekende merken als Lay’s, 7UP, Duyvis, Pepsi en Quaker. Het wereldwijd opererende PepsiCo heeft indrukwekkende duurzaamheidsambities en is bezig die waar te maken met behulp van een geheel eigen strategie: PepsiCo Positive. En daar komen unieke oplossingen uit voort.

De Sustainable Development Goals (SDG’s) van de Verenigde Naties zijn al sinds 2015 een belangrijke blauwdruk, met ‘vrede en welvaart voor mensen en de planeet, nu en in de toekomst’ als ultieme doel. Het is niet alleen voor het beleid van staten een betekenisvol raamwerk, maar ook voor de strategie van bedrijven. Dat geldt bijvoorbeeld voor biotechconcern Corbion, dat het beleid volledig in lijn bracht met de SDG’s. “En deze strategie levert heel veel positieve impact op”, zegt vice-president sustainability Diana Visser.

De energietransitie biedt veel kansen en uitdagingen. Over één van die grote uitdagingen raken we niet uitgepraat: Netcongestie, transportschaarste, beperkte netcapaciteit, oftewel file op het elektriciteitsnet. Hoewel veel organisaties met de handen in het haar zitten zijn er ook oplossingen! We spraken erover met Rob Roodenburg, Salesmanager bij Kenter.

Om wereldwijd de ongelijkheid te kunnen verkleinen, is het noodzakelijk om tegelijkertijd klimaatverandering tegen te gaan. En het succesvol bestrijden van klimaatverandering en ongelijkheid, is alleen mogelijk als iedereen waardig werk kan krijgen en sprake is van inclusieve en duurzame economische ontwikkeling. Bij ontwikkelingsbank FMO zijn ze zich daar terdege van bewust en daarom besloten ze zich te focussen op de drie Sustainable Development Goals (SDG’s) die aan deze thema’s raken. “Een holistische visie is nodig. We kunnen alleen succesvol zijn als we alle drie de doelen weten te bereiken”, zegt Carrie Walczak, penvoerder van het Klimaatactieplan van FMO.

Om de klimaatdoelen te halen, moet Nederland veranderen in een land dat drijft op duurzame energie. Het is een ingrijpende transitie, die steeds weer tot nieuwe vraagstukken leidt. De Nederlandse Spoorwegen (NS) willen hierin een zichtbare en positieve rol spelen en de trein nog meer positioneren als belangrijk deel van de oplossing. En die rol is in potentie enorm. Als iemand een op fossiel rijdende auto inruilt voor de trein, is dat namelijk al goed voor twintig procent van de reductie die in 2030 per persoon gerealiseerd moet zijn. “Zo leveren wij een bijdrage aan de Nederlandse energietransitie, helpen we met het tegengaan van klimaatverandering en zorgen we ook nog dat een treinkaartje betaalbaar blijft”, aldus Sacha Göddeke-Mulder Directeur Duurzaam Ondernemen bij NS. “We zeggen bij NS niet voor niets ‘Parijs halen = de trein pakken.”

Wie vandaag de dag een tankstation van Shell bezoekt, komt terecht op een plek die steeds minder lijkt op wat het vroeger was. Nog niet zo heel lang geleden draaide het bij de meeste tankstations uitsluitend om het snel voltanken van de auto en eventueel een kop koffie en een snack meenemen voor onderweg. In 2023 is een tankstation steeds meer een verblijfplaats, waar het goed toeven is. Een logische verandering, gezien de nieuwe behoeftes van klanten, waaronder een toenemend aantal bezitters van een elektrische auto. Een sprekend voorbeeld van zo’n tankstation nieuwe stijl is Shell Den Ruygenhoek.

De klimaatdoelstellingen van overheden vliegen ons om de oren, maar doordat belangrijke ijkpunten in 2030 en 2050 liggen, voelt het soms nog wat ver weg. Dat betekent natuurlijk niet dat bedrijven zichzelf geen ambitieuze tussendoelstellingen kunnen opleggen. Een bedrijf dat dit doet is logistieke dienstverlener Royal Den Hartogh Logistics. Hun eerstvolgende grote doel is om in 2025 een kwart minder CO2 uit te stoten dan ze in 2019 deden. Mede dankzij de diensten van Shell, zijn ze goed op weg om de ambities waar te maken.

In de weg naar een klimaatneutrale economie, ‘moeten we iets’ met onze plasticconsumptie. Minder gebruiken? Misschien wel, maar ook anders
produceren. Daarvoor hebben we zowel het bedrijfsleven als de politiek nodig.

Om de voetafdruk van express transport te verkleinen, is het noodzakelijk dat energieproducenten, voertuigfabrikanten en pakketbezorgers goed met elkaar samenwerken. Een voorbeeld van zo’n samenwerking is die tussen FedEx en Shell, met als doel om in 2040 wereldwijd klimaatneutraal transport aan te kunnen bieden.

Bedrijven zijn in deze periode van transitie naarstig op zoek naar kansen om hun CO2-uitstoot te reduceren. Dat lukt niet altijd spoorslags. Wat wel direct lukt, is het inkopen van CO2-certificaten om de CO2-uitstoot te compenseren.

R. de Vos

het vierde bedrijf in Nederland dat BRL-6010 werd gecertificeerd. Hij heeft al meer dan twee decennia ervaring met het opstellen van risicobeheers- en implementatieplannen rond legionella. Met leidingreiniging door chloordioxide en software-ondersteuning bij het legionellabeheer heeft het bedrijf enkele baanbrekende innovaties op dit gebied in handen.

De voordelen van staal als bouw- en constructie-element worden onvoldoende herkend door de samenleving. Wat Nico Bresser betreft gaat dat snel veranderen. Hij is directeur van bouwpartner FeNB2 Staalframebouw en vindt het hoognodig tijd dat de vermeende duurzaamheidskwaliteiten van hout ter discussie komen.

Flinc-EV positioneert zich als merkonafhankelijke specialist op het gebied van elektrische bedrijfswagens. In die hoedanigheid stelt het bedrijf niet zozeer het merk centraal, maar veel meer de wensen van de gebruiker of ondernemer.

Efficiënte opslag van elektriciteit is een sleutel in de energietransitie. In de bergen is opslag mogelijk door bij een negatieve elektriciteitsprijs water omhoog te pompen. Bij een hoge prijs gaat dat via een turbine weer naar beneden om elektriciteit op te wekken. Ocean Grazer heeft een oplossing voor toepassing van hetzelfde principe zonder bergen gevonden: onder water.   

Het piept en kraakt aan het personeelsfront. Het vergt moeite om de juiste mensen op het spoor te komen, terwijl het een uitdaging blijft om mensen aan het eigen bedrijf te binden. Het goede nieuws is: er bestaat een oplossing. Het bedrijfsuitje – of beter gezegd: de personeelsreis – is als beleving een forse stimulans voor de juiste teamspirit.