Supply Chain Management is zonder twijfel in tal van industrieën de allesbepalende sleutel tot succes. Bedrijven als Amazon en CoolBlue kunnen groeien omdat zij excelleren op het punt van product beschikbaarheid, service en klantgerichtheid. Het zijn niet zozeer individuele bedrijven die tegen elkaar concurreren, als wel complete toeleveringsketens die dat doen. Zo concurreert de toeleveringsketen van Apple tegen die van Samsung. En de toeleveringsketen van Toyota tegen die van Volkswagen. Bedrijven die deel uitmaken van een efficiënte toeleveringsketen winnen. Bedrijven die niet in staat zijn wereldwijde efficiënte toeleveringsketens te organiseren, dan wel zich bij sterke ketens aan te sluiten verliezen. 

Dat geldt ook voor supermarktketens. Als u als consument bij de kassa afrekent (of producten zelf scant), worden de verkochte producten direct van de winkelvoorraad afgeboekt. En als deze beneden een minimum voorraadniveau zakt, leidt dit vanuit de winkel direct tot een bestelsignaal aan de fabrikant. De fabrikant moet daarop tenminste binnen 24 uur (vaak veel korter) de verkochte verkoopvolumes, niet meer en niet minder, aanvullen. De producten worden aan het distributiecentrum van de supermarktketen direct doorgezet in trucks richting winkel. Lege schappen leiden tot boetes voor de fabrikant. De fabrikanten van consumentenproducten worden door de supermarkt niet meer betaald voor de producten die ze geleverd hebben. Maar alleen voor de producten die die dag verkocht zijn. Dit leidt ertoe dat fabrikanten gebaat zijn bij zeer efficiënte logistiek en lage voorraadvorming. Immers, de kosten voor voorraden komen voor hun eigen rekening. Deze werkwijze, waarin Nederland vooroploopt, is in tal van sectoren, zoals de automobiel- en elektronicasector, doorgebroken. In deze sectoren worden componenten just-in-time, dat wil zeggen enkele uren voordat zij in het product worden verwerkt, direct aan de productielijn aangeleverd. Voorraadvorming, doorlooptijdverkorting en het tegengaan van allerlei verspillingen leiden tot buitengewoon concurrerende kostprijzen en verkoopprijzen. Dit tot voordeel van de consument.

Deze efficiënte ketens zijn mogelijk door de ontwikkeling van informatietechnologie en het internationaal transport. Informatietechnologie maakt het mogelijk activiteiten tussen ketenpartners beter te plannen en te coördineren, en stuurinformatie real-time tussen ketenpartners beschikbaar te maken. Deze informatierevolutie, die pas net lijkt te zijn begonnen maakt meer duurzame logistieke oplossingen op het gebied van transport (betere beladingsgraad van trucks) en logistiek (volledig geautomatiseerde magazijnen, opbouw van pallets, labelscanning) mogelijk. Reden waarom de maakindustrie, retailbedrijven, distributiebedrijven en transporteurs er goed aan doen zich continu te oriënteren op de nieuwe ontwikkelingen die zich voordoen op het gebied van robotica, magazijnbeheer en opslag, kwaliteitsverbetering, en software-ontwikkeling. Deze onderwerpen komen in deze special ruim aan bod. Reden waarom ik de inhoud van deze special aan u aanbeveel. Voor vele niet ingewijden zal een  fascinerende (logistieke) wereld opengaan!

Prof. dr. Arjan van Weele

NEVI leerstoel Purchasing and Supply Management

3 vragen aan Jan-Mathijs van Noort, Sales Manager Benelux & UK, Arodo Bvba

Wat zijn de laatste technologieontwikkelingen binnen vacuüm verpakken?

“De vraag is ontstaan in de cementindustrie. Fabrikanten wilden de traditionele verpakkingen vervangen door plastic vacuüm verpakkingen, zodat vocht geen grip kon krijgen op de kwaliteit van het cement. Door structureel te innoveren hebben we een unieke 2-staps technologie ontwikkeld voor het vacuüm verpakken van bouwstof- en foodproducten. Zo kunnen we luchtdicht verpakken zonder perforaties, waardoor de levensduur van de producten substantieel toeneemt.”

Waar moet het nieuwste ontwerp van een vacuümmachine aan voldoen?

“Daar valt geen eensluidend antwoord op te geven, dat is klantspecifiek. Elke nieuwe machine wordt zodanig geëngineerd dat die volledig aansluit op de specifieke wensen van de opdrachtgever.”

Wat zijn de voordelen van vacuüm verpakken op het gebied van cement en food?

“Dat heeft te maken met de eigenschappen van het product. Waterdichte vacuüm zakken cement houden het product langer houdbaar, bovendien zijn de zakken beter stapelbaar. Houdbaarheid speelt ook bij food een rol, hoewel het hier eveneens kan gaan om andere kwaliteiten, zoals het inperken van geur of voorkoming van klontering van het product bijvoorbeeld.”

Verpakkingen worden steeds duurzamer. Tegelijkertijd is te zien dat consumenten daar onvoldoende weet van hebben. Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken timmert hard aan de weg met extra voorlichting.

Binnenkort word je geopereerd door een robot. Dat stelt Maarten Steinbuch, hoogleraar aan de TU in Eindhoven. “Een robot is eigenlijk een superchirurg.” 

Waarom wordt de opkomst van de Smart Industry ook wel de Vierde Industriële Revolutie genoemd?

”Smart Industry zorgt ervoor dat we op een heel andere manier gebruik gaan maken van data, internet en interconnectiviteit. Het biedt kansen om van proceskritisch veel breder naar bedrijfskritisch te gaan kijken. En daarom gaat Smart Industry een fundamentele verandering teweeg brengen in hoe de industrie er over pakweg tien, vijftien jaar uit zal zien. Het biedt kansen om productieprocessen aan te passen om meer te produceren, met minder fouten en meer servicegericht. Dat verandert niet alleen complete bedrijfsstructuren, maar bespaart op termijn ook nog eens enorm veel geld. Kortom, een industriële revolutie.”

Wat zijn de grootste voordelen voor de (maak)industrie?

“In Nederland en België ligt het grootste voordeel momenteel op reliability, de betrouwbaarheid van fabrieksonderdelen. Vroeger werden alleen de belangrijkste, bedrijfskritische assets gemeten, en meestal periodiek. Nu kunnen we dankzij slimme sensoren die data realtime binnenhalen, waardoor er bij afwijkingen direct geschakeld kan worden. Maar het gaat veel verder dan dat: ook minder kritieke zaken, denk aan een gemiddelde koelwaterpomp, worden continu in de gaten gehouden. Dat gebeurde in het verleden vaak niet, wat op termijn voor problemen kon zorgen. Nu komt er data van zo’n beetje alle onderdelen binnen op 1 dashboard, waar een expert er een grondige analyse op los kan laten.”

Is de industrie wel klaar voor zulke grote veranderingen?

“Je hebt altijd early adopters, maar de maakindustrie is best conservatief. Het idee dat je je data moet delen via het grote boze internet, daar is nog niet iedereen klaar voor. Maar de nieuwe generatie engineers en plant managers groeit nu op met het Internet of Things (IoT). Het is dus een kwestie van tijd: IoT heeft de toekomst.”

In de regio Eindhoven verrijst binnenkort een ‘Fabriek van de toekomst’: een agglomeratie van samenwerkende, hoogst innovatieve high tech bedrijven. 

Met de toename van automatisering op de industriële werkvloer, zijn ook mensen met andere kennis nodig. Wat gaat er veranderen?

Vanuit Nederland is Alex van Delft als corporate manager process control verantwoordelijk voor de wereldwijde implementatie van industriële automatisering op alle vestigingen van DSM. ”Het toekomstperspectief kan heel spannend zijn: volledig’operatorloze’ vestigingen, fabrieken zonder nachtdienst en een verhoogde veiligheid.”

Michael Nieuwboer

Supply chain & procurement professional bij, Maxx-supply chain

Wat is de impact van e-commerce op de supply chain?

“Beschikbaarheid van producten is essentieel, omdat een klant online minder trouw is. Ook heeft e-commerce geleid tot een heel fijnmazige en veel complexere distributie. Waren er in het verleden met name bulktransporten naar winkels, nu zijn er meer stuksleveringen direct naar de klant en is ook de retourstroom fijnmazig.”

Welke ontwikkelingen ziet u binnen de technologie?

“Er werken in supplychains nog steeds veel mensen, die relatief duur en foutgevoelig zijn. Door robotica wordt de supply chain betrouwbaarder. Amazon is bezig met drones pakketten te bezorgen. Ook komen er onbemande voertuigen en wordt het orderverwerkingsproces steeds verder geautomatiseerd, Alibaba is hier al erg ver mee in China.”

Wat is het belang van transparantie en integratie?

“Het gaat in de concurrentiestrijd om time to market, flexibiliteit, innovativiteit en service. Ketenintegratie en transparantie zijn hiervoor essentieel. Er is meer data beschikbaar, waardoor beide partijen hun processen efficiënter kunnen inrichten. Voorraden en levertijden zijn voorspelbaar, omdat bekend is waar het product zich in de keten bevindt. Vertrouwen tussen ketenpartners leidt tot langdurige relaties, stabiliteit voorspelbaarheid, en dus tot lagere kosten.”

Machiel van der Kuijl

Directeur bij evofenedex

Wat is de impact van e-commerce op de supply chain?

“Door e-commerce staat de klant centraal. Volkomen transparant ziet hij waar het product voorradig is en wat de prijs is. Dit zorgt voor een constante druk om wensen in de keten te vervullen, met een complexer voorraad- en klantbeheer. Want wat gisteren een klant van jou was, kan vandaag een klant van je concurrent zijn.”

Welke ontwikkelingen ziet u binnen de technologie? 

“De waarde van logistiek in de businesscase neemt toe door robotica. Vroeger kon je je met een sterk merk nog veroorloven dat je een beperkte organisatie in de keten had, dat is nu niet meer het geval. Kijk naar de meubelindustrie. Vroeger moet je 6 tot 8 weken wachten op je bank. Nu zijn er vele partijen die binnen een paar dagen volledig gepersonaliseerde meubels kunnen leveren.”

Wat is het belang van transparantie en integratie?

“Die is enorm toegenomen. Als het er omgaat dat de keten optimaal georganiseerd is, is samenwerking een must. Dit vraagt om sociale innovatie. Je moet nog steeds kunnen rekenen, maar moet ook de kunst verstaan om echt te kunnen samenwerken. Dit vraagt om nieuwe sociale vaardigheden en dat is niet iedereen gegeven.”

Martijn Boelens

Sales director ERIKS

Wat is de impact van e-commerce op de supply chain?

“E-commerce zorgt voor een enorme efficiencyslag in de supply chain. De industriële klanten kunnen bijvoorbeeld online componenten aanschaffen via webshops of zelfs zonder tussenkomst van medewerkers via EDI-koppelingen vanuit hun eigen inkoopsystemen. Dit resulteert in minder kans op fouten en snellere leveringen op elke gewenste locatie.”

 Welke ontwikkelingen ziet u binnen de technologie?

“Sensoring en Internet of Things maken de combinatie van Big Data van fabrikanten met performance data van kritische assets bij haar afnemers mogelijk. Zo kan voorspeld worden – in dienst van de klant  – wanneer bepaalde componenten of een complete machine onderhoud nodig heeft of dat er iets vervangen dient te worden. Dit reduceert de stilstand van productieprocessen.”

Wat is het belang van transparantie en integratie?

“Het laatste voorbeeld geeft aan dat industriële klanten meer en meer op zoek zijn naar een technologie partner dan naar leveranciers van onderdelen. Een vruchtbaar partnership vereist transparantie en integratie leidt tot verlaging van de Total Cost of Ownership. Bovendien is dit ook van belang bij co-engineeringsprojecten van maatwerkoplossingen.”

De digitale revolutie die vele bedrijfstakken op zijn kop heeft gezet, heeft de business travel nog relatief ongemoeid gelaten. De zakelijke reisagent is in veel gevallen nog de spil waar het om draait. De zakenreiziger kan echter niet meer zonder de digitale gemakken en dus beweegt de reisagent mee.

De digitale wereld breekt eindelijk ook door in de Business Travel industrie! Na jaren van achterlopen op andere industrieën, zie je gelukkig steeds meer technologiebedrijven hun intrede doen, van startups tot gerenommeerde bedrijven, die de ontwikkelingen naar een hoger niveau willen tillen. Technologieën als Machine Learning, AI (Artificiële Intelligentie) en Blockchain doen hun intrede.

Met de groei van een onderneming verandert ook de behoefte aan financiering. Schaven aan een idee vraagt nu eenmaal minder geld dan de productie van het uiteindelijke product. Robin Slakhorst: “Het is nooit goedkoper geweest een bedrijf te starten, maar nooit zo duur geweest het hard door te laten groeien.”

Van fouten moet je leren. En dan het liefst van andermans fouten. Gaat het om beleggen in de vastgoedmarkt, kijk dan naar de Stranded Assets. Die hebben zich in het verleden nooit wat aangetrokken van duurzaamheid. En in de vastgoedmarkt staat duurzaamheid zo’n beetje synoniem aan energiezuinig.

Ernst Groenteman, partner Entrepreneur Of The Year bij EY

Waarom is het belangrijk om te digitaliseren?

Het klantgedrag is veranderd, dat is de belangrijkste reden om te digitaliseren. Digitalisering van de voorkant is sowieso essentieel, maar in veel gevallen moet ook het product of het businessmodel op de schop en de achterkant van het bedrijf moet erop ingericht zijn.

Wat is de impact van digitalisering voor ondernemingen?

Het gaat vaak om enorme veranderingen. Je hebt simpelweg andere mensen nodig als je je bedrijf digitaliseert. Dertig tot vijftig procent kan gewoon niet mee. Je hebt IT-gedreven, slimme mensen nodig. Mensen die niet bang zijn voor verandering, maar die ook vrijheid willen. Grote bedrijven hebben het ‘t moeilijkst.

Waarom juist nu digitaliseren?

Als je nu niet digitaliseert, ben je out-of-business. Drie jaar geleden stond het nog nauwelijks op de agenda van de directies; nu staat het overal in de top drie van belangrijkste thema’s. Terecht, al is het wat laat. Iedereen vraagt zich af: wat betekent digitaliseren nu voor ons? Voor sommigen is die vraag defensief, anderen zien vooral kansen.

Is het nog mogelijk om te innoveren zonder digitalisering?

Het kan natuurlijk wel. Met een nieuw, goed product kun je bijvoorbeeld nog steeds een markt aanboren. Maar vaak gaat het wel samen met digitalisering. En met het verzamelen van klantdata.

René de Jong & Marieke Kessels, Commerciële Directie Infoland

Waarom is het belangrijk om te digitaliseren?

Door slimme softwaretoepassingen kunnen organisaties en medewerkers meer waarde toevoegen voor klanten én de verspilling verminderen. Wanneer de juiste informatie je digitaal bereikt, kun je slimmer werken. Wij geloven dat iedere organisatie op die manier kan excelleren.

Wat is de impact van digitalisering voor ondernemingen?

Digitalisering heeft op verschillende manieren een impact op organisaties. Denk aan Smart Analytics; door via technologie een digitale thermometer in je organisatie en de klantreis te steken kun je sneller inspelen op behoeften van de klant. Het kan betekenen dat je jezelf als organisatie opnieuw moet uitvinden en je businessmodel moet kantelen. Een partij als Philips is daar goed in geslaagd.

Waarom juist nu digitaliseren?

Het is belangrijker dan ooit om in deze veranderende wereld bij te blijven om je concurrentiepositie te behouden dan wel verstevigen. Als organisatie moet je zowel wendbaar als weerbaar zijn. Iedereen moet tegenwoordig alles weten. Alles is complexer geworden, of je nou in de fabriek, in de zorg of op kantoor werkt. Een digitale organisatie is essentieel om hiermee om te gaan.

Is het nog mogelijk om te innoveren zonder digitalisering?

Absoluut, honderd procent! Innovatie gaat vaak om dingen anders doen. Agile werken bijvoorbeeld of slimmer met de klant samenwerken. Wij vinden ‘gezonde onrust’ belangrijk om verder te komen. Geen genoegen nemen met ‘goed’, maar voortdurend nadenken over hoe het slimmer kan.

Adjan Kodde, founder van Mirabeau

Waarom is het belangrijk om te digitaliseren?

Na de opkomst van mobiel zijn mensen nagenoeg 24 uur per dag verbonden met internet. Dit heeft veel impact gehad op de manier waarop ze interacteren met bedrijven. Het is van belang dat bedrijven inspelen op dit veranderde klantgedrag. Bovendien zijn veel producten en diensten commodities geworden en zijn excellente digitale services steeds vaker de onderscheidende factor.

Wat is de impact van digitalisering voor ondernemingen?

Geen enkele Raad van Bestuur maakt zich niet meer druk om Digital. Het raakt alle facetten van een bedrijf, van merkpositionering tot product of dienstpropositie. High mature bedrijven zijn bezig om de interactie tussen klanten en medewerkers naadloos te maken. De merken van de toekomst zijn intelligent en persoonlijk.

Waarom juist nu digitaliseren?

We zitten al in de derde ‘wave’ van internet, die van Big Data, AI en algoritmen (na de opkomst van het ‘www’ in ’95 en die van mobile in ’07, red.). En deze golf gaat alles omvergooien. Het is natuurlijk nooit te laat, maar zij die al digitaal getransformeerd zijn hebben trouwens wel een voorsprong. Zij weten wat het is om te veranderen.

Is het nog mogelijk om te innoveren zonder digitalisering?

Ja! Sterker, dat moet nog veel meer gedaan worden. Wij hebben bijvoorbeeld behoorlijk veel mensen in huis die industrieel design hebben gestudeerd en dus niet per se een digitale achtergrond hebben, dat is van belang omdat we digitaal en analoog steeds meer integreren. Met ‘design thinking’ valt nog veel winst te behalen.

Frank de Jong, Senior Digital Business Consultant, Orange Business Services

Waarom is het van belang om te digitaliseren?

Je moet het vooral niet doen omdat het moet. Het is van belang om na te denken over welke waarde je eruit gaat halen voor specifieke processen of producten.

Wat is de impact van digitalisering op ondernemingen?

In tijd en geld gemeten is deze groot. Maar daar staan ook klinkende cases tegenover, zoals kostenbesparingen van meer dan dertig procent en nieuwe digitale producten met een groot marktpotentieel.

Waarom juist nu digitaliseren?

Botweg alles digitaliseren en bergen data verzamelen zonder duidelijk doel gebeurt steeds minder. Bedrijven hebben geleerd van hun fouten in het verleden en behalen juist nu successen door het op een andere manier te organiseren.

Is het nog mogelijk om te innoveren zonder digitalisering?

Als je de lokale bakker bent, vast wel. Tegelijkertijd is de verwachting van de consument steeds hoger geworden. Personalisering en ‘instant gratification’ worden belangrijker. We willen niet meer allemaal diezelfde zwarte T-Ford kopen, maar een customized model en ook nog eens gisteren geleverd. Om aan die verwachtingen te voldoen moet je eigenlijk wel gaan digitaliseren.

Met de aandelenbeurzen op recordhoogte en een spaarrente van bijna 0, zijn veel mensen op zoek naar (nieuwe) beleggingsmogelijkheden. Sommigen worden gelokt door de kans op snelle verdiensten. Anderen zijn serieus op zoek naar manieren om vermogen op te bouwen voor de lange termijn. Dit laatste is in mijn optiek zeer verstandig: we worden steeds meer zelf verantwoordelijk voor onze financiële toekomst en daarmee groeit het belang om geld opzij te leggen voor later.

Het gaat goed met de congressen en beurzen. Zeker nu ook steden de kracht ervan kennen.

3 vragen aan Ray Bak, sales manager bij Ingenico ePayments

Waarom is omnichannel belangrijk voor winkels?

“De klant wil geen verschil meer zien tussen online en offline. Als hij iets online koopt, wil hij dat in de winkel terug kunnen brengen. De kassière kan dan wellicht zien dat de klant online nog iets in zijn online winkelmandje heeft staan, misschien heeft de winkel dat product ook, of in een andere kleur of maat.”

Dat winkel en webshop op elkaar aansluiten is toch al langer het geval?

“Ja, maar toen werd nog vooral gesproken over multichannel. Offline en online waren nog apart, slechts op de achtergrond werden wat zaken gekoppeld. Nu komt omnichannel in een stroomversnelling en kunnen er grote voordelen worden binnengehaald.”

Wat zijn de voordelen voor winkeliers?

“Het grote voordeel is dat er één contact en één contract is, van betaling tot terminal. Ook is er slechts een rapportage waarin alles gespecificeerd is. Dat scheelt tijd en foutkansen. En bij schaalvergroting hoort ook financieel voordeel.”

De verantwoordelijkheid van de werkgever voor de veiligheid van zijn werknemers begint niet pas als de medewerkers een voet over de drempel van de werkvloer zetten. Ook op weg daar naartoe en zeker wanneer de werknemer op zakenreis is, moet de werkgever ook over hem waken. En ja, there’s an app for that.

Online winkels zijn al jaren gemeengoed in Nederland, toch staan we nog maar aan het begin van de verandering die zij brengen in het winkellandschap. Want hoe webwinkels zich ook zullen ontwikkelen, de invloed op de winkelstraat – en vice versa – is groot.

Meer Nederlandse studenten zouden een tijdje in het buitenland moeten gaan studeren. “Zowel voor hun persoonlijke ontwikkeling als voor de internationale oriëntatie van ons land”, vindt Freddy Weima, directeur van Nuffic.