Verandering in organisaties lukt zelden. Managers proberen medewerkers te motiveren met inspirerende presentaties en enthousiaste verhalen over de toekomst. Iedereen knikt instemmend tijdens de vergadering. En een uur later is alle energie verdwenen.

Er wordt eindelijk gepraat over vrouwengezondheid, maar organisaties zetten nog weinig concrete stappen. Volgens experts begint een deel van de oplossing bij het management.

Leidinggevenden hebben het druk. Dat hoor je overal. Te weinig tijd, te veel druk, te weinig mensen. Maar het interessante is: de echte impact van goed leiderschap speelt zich niet af in de boardroom. Die impact zie je op de werkvloer.

De belofte van kunstmatige intelligentie is groot: efficiënter werken, betere voorspellingen en nieuwe vormen van innovatie. Niet voor niets investeren bedrijven massaal in AI-toepassingen. Toch blijven de resultaten vaak achter bij de verwachtingen.

Kunstmatige intelligentie herschrijft de spelregels van het bedrijfsleven. Ondernemers staan voor een cruciale keuze die hun toekomst bepaalt. Bedrijven die nu niet investeren in AI-technologie, riskeren hun bestaan. De digitale revolutie wacht op niemand.

Van alle verzuimmeldingen in het mkb is 65 procent terug te voeren op psychische of relationele problemen. Bedrijven die wachten tot medewerkers uitvallen, betalen een hoge prijs – niet alleen in verzuimkosten, maar vooral in verminderde productiviteit. De oplossing ligt in laagdrempelige hulp vóórdat de problemen escaleren.

Een kwart tot een derde van alle verzuimdagen in Nederland is psychisch van aard. Toch grijpen werkgevers en leidinggevenden vaak pas in als iemand zich al ziek heeft gemeld. Uit recent onderzoek blijkt dat in 83 procent van deze gevallen dit al maanden speelde. Terwijl slechts 11 procent een leidinggevende had die aandacht aan die zorgen besteedde.

Nederland loopt wereldwijd voorop in parkinsononderzoek, en dat is mede te danken aan samenwerking.

Ondernemers willen vooruit, niet stilstaan. Leasys helpt hen mobiel te blijven met flexibele leaseoplossingen voor de bestelauto van vandaag én morgen.

Steeds meer ondernemers willen flexibiliteit in hun wagenpark. Ze zoeken leaseoplossingen die meegroeien met hun bedrijf en die verder gaan dan alleen een voertuig. Leasys speelt daarop in met maatwerklease voor bestelauto’s: van slimme inrichting tot passend vervangend vervoer.

Of het nu gaat om een bedrijfsuitje, jubileum, productpresentatie of vergadering, waarom zou dat altijd in een “saaie” vergaderzaal of vaste locatie moeten? Eigenlijk hoeft het niet eens aan land te zijn.

Veel mkb-bedrijven vertrouwen op hun IT-partner voor een veilige digitale werkomgeving. Maar basisbeveiliging ontbreekt vaak of wordt niet getest. Onderzoeken laten zien dat veel organisaties back-upzekerheid missen. In een recente survey van Backblaze (2024) gaf slechts 15 procent aan zich “absoluut zeker” te voelen dat hun belangrijkste bestanden goed geback-upt zijn. Daarnaast test ongeveer de helft hun herstelprocedures niet vaker dan eenmaal per jaar. Daarmee lopen organisaties onnodig risico’s op dataverlies, stilstand en cyberaanvallen. Hoe maak je beveiliging vanaf dag één een standaardonderdeel van de cloud?

Verouderde systemen, stijgende kosten en druk om duurzamer te werken knellen. Arbeidskrapte speelt al bij chauffeurs en dreigt ook op kantoor. Bedrijven willen vooral verstoringen voor zijn: sneller zien wat mis dreigt te gaan en eerder kunnen bijsturen. Moderne TMS-oplossingen spelen daarin een sleutelrol.

Geopolitieke spanningen, wisselende capaciteit en vraag, en toenemende prijsdruk maken luchtvracht onvoorspelbaar. Toch moeten bedrijven continu beslissingen nemen over routes en tarieven. Zonder objectieve gegevens wordt onderhandelen al snel een gok. Wie feiten toevoegt aan inkoop- en logistieke processen wint tijd, beperkt risico’s en kan met meer inzicht scherper onderhandelen.

Waar traineeships vroeger vooral waren voorbehouden aan een selecte groep high potentials in managementprogramma’s, zijn ze tegenwoordig de opstap voor een veel bredere groep: hbo’ers, wo’ers, mbo’ers, starters en zij-instromers. Zulke programma’s zijn een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde om talent aan te trekken. Dat vraagt om andere soorten opdrachten en werkplekken, maar de essentie blijft: traineeships draaien om ontwikkeling van gedrag en persoonlijk leiderschap.

De overgang naar elektrisch rijden is niet alleen een technische omslag. De keuze voor duurzame mobiliteit is ook een kwestie van lijfelijke ervaring. Dat is precies de kern van een mobiliteitsevenement dat binnenkort plaatsvindt. Op het circuit van Zandvoort, dus midden in het domein van fossiele tradities, komen beleving, innovatie en maatschappelijke urgentie samen.

De energietransitie is in volle gang, maar er zijn nog genoeg obstakels te overwinnen. Beurzen zijn een goede plek om te netwerken en nieuwe samenwerkingen aan te gaan, zodat door kennisdeling ontwikkelingen kunnen worden versneld. In oktober staat duurzame mobiliteit in Den Bosch drie dagen lang in de schijnwerpers.

We zitten gemiddeld 90% van de tijd binnen en missen daarbij een belangrijk onderdeel van zonlicht: nabij-infrarood licht. Dit onzichtbare licht is essentieel voor onze gezondheid, maar bereikt ons nauwelijks via ramen of kunstlicht. Wat zijn de gevolgen voor onze gezondheid en productiviteit? Kan technologie dit tekort aanvullen?

De arbosector kampt met personeelstekort en oplopend verzuim. Daarom verdelen veel arbodiensten het werk over meerdere mensen, wat het complexer maakt. Dat kan anders.

Supermarkten hebben grote invloed op wat we eten. Ondanks beloftes om plantaardig te stimuleren, domineren vlees en zuivel nog steeds het schap. Vlees is bovendien vaak goedkoper dan plantaardige alternatieven. Die voorkeuren in prijsstelling en schapruimte belemmeren de eiwittransitie: de noodzakelijke verschuiving naar plantaardig eten om klimaatdoelen te halen en dierenwelzijn te verbeteren.

De voedingsindustrie staat onder toenemende druk door actuele marktontwikkelingen. Belangrijke uitdagingen zijn stijgende prijzen voor grondstoffen en energie, personeelskrapte en oplopende kosten voor verpakkingsmaterialen en containertransport. Tegelijkertijd is duurzaamheid uitgegroeid tot een essentiële voorwaarde om aantrekkelijk te blijven voor de bewuste consument – een ware “license to produce”.